關(guān)于鋰電池回收行業(yè)格局及前景分析

時(shí)間：2020-06-06作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：140

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  詞條說明

• 鋰電池回收產(chǎn)業(yè)遷移路徑

  鋰電池回收產(chǎn)業(yè)遷移路徑?鋰電池回收是指依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)實(shí)現(xiàn)化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的裝置。鋰電池的上游原材料主要包括鎳鈷錳、鋰礦和石墨礦，由此構(gòu)成正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔膜等；中游則是將正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔膜組裝成電芯后進(jìn)行制造和封裝；下游是鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。?目前業(yè)界普遍認(rèn)同的是按鋰離子電池及類似產(chǎn)品功能與應(yīng)用領(lǐng)域的不同，將其劃分為消費(fèi)型、動(dòng)力型

• 鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析

  鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析?為了提高硅電極的電化學(xué)性能，通常有如下途徑：制備硅納米材料、合金材料和復(fù)合材料。如Ge等采用化學(xué)刻蝕法制備了硼摻雜的硅納米線，在2A/g充放電電流下，循環(huán)250周后容量仍可達(dá)到2000mAh/g，表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)性能，歸因于硅納米線的鋰脫嵌機(jī)制能有效緩解循環(huán)過程中的體積膨脹。Liu等通過高能球磨法制備了Si-NiSi-Ni復(fù)合物，然后利用H

• 全新的廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法

  我國(guó)新能源電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展趨向，對(duì)磷酸鐵鋰電池的要求也快速提高,許多的磷酸鐵鋰推動(dòng)力電池毀損，進(jìn)到回收階段，鋰電池的回收市場(chǎng)銷售降展示出迅速的提升，對(duì)于導(dǎo)致的廢棄磷酸鐵鋰電池如果不開展回收處理則會(huì)造成很大的環(huán)境污染。另一方面，金屬材質(zhì)的有效回收和剩余機(jī)械能的應(yīng)用還能夠造成豐富的經(jīng)濟(jì)效益。因此，務(wù)必運(yùn)用有效的具體方法回收廢舊磷酸鐵鋰電池，避免環(huán)境污染和互聯(lián)網(wǎng)資源的耗費(fèi)。為了避免回收整個(gè)過程中

• 鋰電池：提高“能量密度”是關(guān)鍵

  鋰電池：提高“能量密度”是關(guān)鍵?近年來，隨著我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求猛增，直接帶動(dòng)了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。然而，隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場(chǎng)形態(tài)的變化，產(chǎn)能過剩、續(xù)航時(shí)間短等問題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日，由青海省人民**、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇在青海省西寧市舉辦，**相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、*學(xué)者以及企業(yè)代表就