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? 汽油機、柴油機潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸,還受到高溫燃氣的影響,它的工作條件是比較荷刻的。近年來,汽車的壓縮比增加,負荷增大,因此,對潤滑油的要求越來越高,使用中,潤滑油也更易變質(zhì)。潤滑油變質(zhì)的結(jié)果,不但縮短了潤滑油的使用期限,也會損壞發(fā)動機。所以,需要采取措施,延緩潤滑油在發(fā)動機工作時的變質(zhì)速度。3、加強曲軸箱通風裝置的檢查,保持清潔暢通。?
潤滑劑、工業(yè)用油和有關產(chǎn)品(L類)的 分類第1部分:總分組
潤滑劑、工業(yè)用油和有關產(chǎn)品(L類)的分類*1部分:總分組范圍本部分規(guī)定子淘滑劑工業(yè)用油和有關產(chǎn)品類)的分類原則屬于6B7631系列梯準的那分本類產(chǎn)品的類別名稱用英文字母"1”為學頭表樂在此分類中、根據(jù)盡可能包括潤滑劑工業(yè)用油和有關產(chǎn)品的所有應用場合這一原期將產(chǎn)品5為18個組,每一個組的詳細分類由GB/T7631的其他部分給出。本分類僅適用于新產(chǎn)品。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本部分的引
相同標號的油品為什么顏色有明顯差異?針對這一疑問,中國石油大學化工學院王延臻教授給出了以下解釋:出現(xiàn)顏色不同有多方面的原因,一是油品的存儲系統(tǒng),如油罐或者管道受到污染,顏色會變深;二是本身汽油被氧化后,顏色也會變深;三是有時人為使用了一些添加劑,而且一些添加劑怕光,在光的存在下易發(fā)生分解,導致顏色變深。國家通過技術手段對汽油有嚴格的檢測,檢測項目有26項,檢測標準有18項,但其中對汽油的顏色并沒有
柴油發(fā)動機的機油壓力故障檢測和機油品質(zhì)檢測方法!
一、 機油壓力的監(jiān)測與故障檢測機油壓力是發(fā)動機潤化系技術性情況的主要指標值,工作中常規(guī)的發(fā)動機在常見轉(zhuǎn)速比范疇內(nèi),柴油發(fā)動機的油壓應是294~588kPa。如發(fā)動機在中檔轉(zhuǎn)速比下運行時的機油壓力小于98.1kPa,在待速下運行時機油壓力小于49kPa,則應該馬上使發(fā)動機終止運行。機油壓力的尺寸,在于機油的溫度、粘稠度、機油泵的提供的油工作能力、泄壓閥的調(diào)節(jié)量、機油安全通道和機油濾芯的摩擦阻力尺寸、
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