【燃料油檢測化驗(yàn)】在做燃料油檢測的時(shí)候通常會(huì)對檢測哪幾項(xiàng)指標(biāo)

時(shí)間：2021-05-21作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：241

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  詞條說明

• 怎樣正確選用潤滑脂？

  怎樣正確選用潤滑脂？? ? ? 在選用潤滑脂時(shí)，首先應(yīng)明確潤滑脂所起的作用，即在潤滑減摩、防護(hù)、密封等方面所要起的作用。作為減摩用潤滑脂，主要考慮耐高低溫的范圍，負(fù)荷與轉(zhuǎn)速等。作為防護(hù)潤滑脂，主要考慮所接觸的介質(zhì)與材質(zhì)，著重考慮對金屬、非金屬的防護(hù)性質(zhì)與安定性。作為密封潤滑脂則應(yīng)考慮接觸的密封件材質(zhì)與介質(zhì)，根據(jù)潤滑脂與材質(zhì)(特別是橡膠)的相容性來選擇適宜的潤滑脂。1工

• 【航空煤油檢測化驗(yàn)】為什么飛機(jī)要燒航空煤油

  為什么飛機(jī)要燒航空煤油？不能燒汽油么？?????汽車的柴油機(jī)和汽油機(jī)是針對不同用途的車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的特性所選擇的，飛機(jī)用的煤油除了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性還要考慮飛機(jī)飛行本身的特點(diǎn)和安全可靠性上的差異，所以選擇不同的燃料。天上飛的和地上跑的就對安全的要求完全不同，汽車油品出問題可能就是拋錨，飛機(jī)要是油品出現(xiàn)問題可沒法懸停在天上，一定是嚴(yán)重的后果，所以航空燃料的要

• 微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法

  微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法采用**的壓縮機(jī)制冷方式，可連續(xù)長時(shí)間不停地工作。采用自動(dòng)調(diào)整內(nèi)外筒溫度，減小冷卻校正系數(shù)，使測量結(jié)果較準(zhǔn)確,符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T213-2008 的規(guī)定“終點(diǎn)時(shí)內(nèi)筒比外筒高 1K 左右”。采用微機(jī)自動(dòng)控制，可自動(dòng)標(biāo)定量熱儀系統(tǒng)的熱容量，測量發(fā)熱量，輸入硫、水分、氫等數(shù)據(jù)，即可換算并打印出彈筒發(fā)熱量、高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量等數(shù)據(jù)。WindowsXP操作系統(tǒng),圖形界

• 船用柴油機(jī)油與陸用柴油機(jī)油有區(qū)別嗎？

  有些船主都在使用價(jià)格稍*的陸用柴油機(jī)油，他們不知道船用柴油機(jī)油和陸用柴油機(jī)油有什么區(qū)別，他的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機(jī)油？今天我們就來一起聽聽*們怎么說：使用陸用柴油機(jī)油取代船用柴油機(jī)油會(huì)有以下的危害：01發(fā)動(dòng)機(jī)備件消耗增大由于陸用柴油機(jī)油不能及時(shí)和有效地中和燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕磨損明顯增大，氣缸、活塞的間隙增大，使用壽命縮短?；钊h(huán)的更換增多。此外發(fā)動(dòng)機(jī)備件長期在海水和