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視覺檢測(cè)是什么意思?視覺檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)在哪
前言:AOI代表自動(dòng)光學(xué)檢測(cè),它是基于光學(xué)原理來檢測(cè)焊接生產(chǎn)中遇到的常見缺陷。AOI是近幾年才出現(xiàn)的一種新型技術(shù),但發(fā)展比較迅速,很多機(jī)器視覺設(shè)備制造商都推出了AOI設(shè)備。行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)往往是技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)一個(gè)未知領(lǐng)域踏入你的視線,你是選擇無視、觀望、還是去接觸?做得好的企業(yè)往往都是有魄力的企業(yè);“伸手只要一瞬間,牽手卻要很多年。什么是視覺檢測(cè)?視覺檢測(cè)就是用機(jī)器代替人眼來做測(cè)量和判斷。視覺檢測(cè)
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用為廣泛。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的
諧波減速機(jī)主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。諧波減速機(jī)的使用特點(diǎn)高精密定位,低噪音,命。諧波減速機(jī)由三個(gè)主要部件組成:剛輪、柔輪和波發(fā)生器。其中,波發(fā)生器為驅(qū)動(dòng)部分,剛輪和柔輪之一為從動(dòng)部分。定剛輪為剛性內(nèi)齒輪,柔輪為易變形薄壁圓柱外齒輪。它們一起
模塊化EtherCAT總線型 伺服驅(qū)動(dòng)器研制與產(chǎn)業(yè)化5
? ? ? ? ?6月16日,采用方大站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)的吉隆坡MRT地鐵2號(hào)線以全自動(dòng)模式開通首段運(yùn)營(yíng),馬來西亞首相伊斯邁爾沙必里蒞臨現(xiàn)場(chǎng)剪彩。該線路為“”倡議下的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,方大高品質(zhì)站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)為馬來西亞市民帶來全新體驗(yàn)。馬來西亞吉隆坡MRT地鐵2號(hào)線全長(zhǎng)52.2公里,共設(shè)37座車站,起點(diǎn)站為Kwasa Damansara(桂沙白沙羅站),終
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RS6 SCARA機(jī)械手 維護(hù)簡(jiǎn)便 簡(jiǎn)單易操作

深圳SCARA機(jī)械手 性能優(yōu)良 安裝空間小

RS10 SCARA機(jī)械手 維護(hù)簡(jiǎn)便 多工件搬運(yùn)

蘇州RS3 SCARA機(jī)械手 運(yùn)行平穩(wěn) 安裝空間小

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上海400臂長(zhǎng)負(fù)載3kg機(jī)械手 易于維護(hù) 適用于多夾具

蘇州水平多關(guān)節(jié)機(jī)械手 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 安裝空間小

800臂長(zhǎng)負(fù)載10kg機(jī)械手 運(yùn)行平穩(wěn) 安裝空間小
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