詞條
詞條說明
彈簧蓄能密封圈(又叫 Lipseal圈、泛塞封、唇形圈等)是由特種工程塑料(PTFE、RPTFE、 UPE、PCTFE、PEEK、PI或其它聚合物材料)機加工而成的夾套和不同成型形式的彈簧(不銹鋼、 Inconel合金、Elgiloy?合金及Hastelloy?合金等材料)組合而成的一種密封形式。泛塞封安裝入溝槽時, 內(nèi)置蓄能彈簧被壓縮,彈簧力促使夾套密封唇與兩側(cè)密封面產(chǎn)生一定接觸應(yīng)力而形成密封
(1)泛塞蓄能彈簧提供安裝后初始接觸密封力 (2)開放式密封結(jié)構(gòu)允許系統(tǒng)工作壓力進入密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部, 在初始壓力差的作用下,使密封唇緊緊貼合密封表面,隨著 系統(tǒng)工作壓力的升高,密封唇貼合度增大,密封性能越可靠。 (圖片問題:系統(tǒng)工作壓力的箭頭應(yīng)該畫在泛塞彈簧附近, 表示系統(tǒng)壓力輔助密封的箭頭應(yīng)畫在腔體內(nèi)部) 特點 1.密封效果與 O 型圈持平 2.使用壽命長 3.使用溫度廣泛,從-196℃到+300
諾爾密封的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車或其他交通工具動力系統(tǒng)中,例如廢氣再循環(huán)系統(tǒng)密封,發(fā)動機油封,變速箱密封,動力方向機密封。在這些應(yīng)用場景中,要求密封件耐高溫,抗腐蝕,自潤滑低摩擦力,從而保證動力系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)并提升動力。 諾爾密封密封件產(chǎn)品為動力系統(tǒng)提供有效的密封解決方案,以實現(xiàn)在多種工況要求下密封應(yīng)用的整個生命周期內(nèi)的精確控制,并保證其卓越密封性能。 產(chǎn)品小知識篇: 汽車密封件的分類有橡膠密封圈、甲
眾所周知,大部分閥門遇到的問題一般都是泄露的問題,而閥門泄露主要包括填料函泄漏和關(guān)閉件泄漏兩種; 1、 填料函泄露的原因主要有而這些問題有: ①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng);②裝填方法不對,尤其是整根填料盤旋放入,最易產(chǎn)生泄漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕;④閥桿已發(fā)生點蝕,或因露天缺乏保護而生銹;⑤閥桿彎曲;⑥填料使用太久,已經(jīng)老化;⑦操作太猛。 2、關(guān)閉件
公司名: 北京裕泰行新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 孫艷鳳
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微 信: 13910511369
地 址: 北京昌平流村東升聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園4號樓
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網(wǎng) 址: nullseal2021.b2b168.com
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