合格車用尿素需要多少道檢測(cè)？

時(shí)間：2021-12-21作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：231

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車用尿素*代理和車用尿素設(shè)備生產(chǎn)*該如何選擇

  自柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)普及以來(lái)，排放標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格，特別是在新出臺(tái)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，更是多柴油車尾氣排放更加嚴(yán)苛，柴油車加裝后處理裝置早已成了標(biāo)配。國(guó)六階段后處理系統(tǒng)中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術(shù)路線，一種是以加注車用尿素溶液的方式進(jìn)行尾氣處理，一種是“固態(tài)氨”技術(shù)進(jìn)行尾氣處 理。由于“固態(tài)氨”技術(shù)在存儲(chǔ)和運(yùn)輸，罐體尺寸未標(biāo)準(zhǔn)化通用化以及健全的售后服務(wù)網(wǎng)店為推廣做支撐，所以添加車用尿素溶液成為了現(xiàn)在主

• 船用尿素出口_輪船用尿素液_船用尿素液廠家_AUS40

  AUS 40由新藍(lán)環(huán)保出口英國(guó)的一批船用尿素（UREA SOLUTION 40%），即將在6月5日裝船出發(fā)，遠(yuǎn)渡重洋運(yùn)往目的地。關(guān)于船用尿素About marine urea為了凈化船舶燃油引起的氮氧化物排放污染，船舶需要安裝SCR系統(tǒng)，這些船舶燃油主要包括重燃料油、輕質(zhì)燃料油、海洋油氣等。船舶SCR系統(tǒng)安裝在排氣后的尾氣處理系統(tǒng)，船用尿素溶液作為還原劑，與NOx反應(yīng)減少有害氣體的排放，與32.5

• 從韓國(guó)“車用尿素短缺危機(jī)”談車用尿素價(jià)格液影響因素

  “車用尿素短缺危機(jī)”近日持續(xù)占據(jù)韓國(guó)媒體頭條，車用尿素液價(jià)格暴漲。車用尿素液價(jià)格受哪些因素影響呢？山東新藍(lán)為大家分享關(guān)于車用尿素液價(jià)格的那些事。 車用尿素液主要組成成分是高純度車用尿素原料和去離子超純水，如果說(shuō)車用尿素液的組成部分車用尿素原料成本、研發(fā)成本、去離子超純水成本（水電成本）、廠房成本、人員成本、包裝成本、物流運(yùn)輸成本、設(shè)備耗材、設(shè)備折舊等。 其中車用尿素原料成本是最主要的成本，車用尿素

• 漲知識(shí)：車用尿素濃度為什么是32.5%呢？

  根據(jù)國(guó)標(biāo)GB29518-2013規(guī)定，車用尿素濃度時(shí)在32.5%±0.7的范圍內(nèi)，很多卡友會(huì)問(wèn)，那為什么時(shí)32.5%呢，而不是其他的數(shù)值呢？ 其實(shí)車用尿素液濃度是和它自身的可存儲(chǔ)性和穩(wěn)定性相關(guān)的，車用尿素原料跟超純水混合在32.5%濃度到達(dá)冰點(diǎn)溫度-11℃，并且還能正常保持工作，當(dāng)?shù)陀?11℃時(shí)，車用尿素溶液會(huì)結(jié)冰但是濃度不會(huì)改變。 同時(shí)，車用尿素液濃度32.5%也是存儲(chǔ)的需要。研究表明，車用尿素