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汽車蓄電池的作用汽車蓄電池俗稱汽車電瓶,它是汽車電路中的**部件。它不僅**汽車點火、照明用電,也給車內(nèi)一些設(shè)備進行用電,特別是在當下,隨著新能源汽車動力系統(tǒng),燃油汽車啟停功能、carplay和語音系統(tǒng)的等智能操控的普及,甚至于自動駕駛的研發(fā),都是基于汽車供電系統(tǒng)才在汽車上實現(xiàn)應(yīng)用與推廣,沒有供電系統(tǒng),這些都無從談起。蓄電池的作用列舉如下:(1)啟動發(fā)動機時,給起動機提供強大的起動電流(一般高達2
一般來說,環(huán)境溫度是影響電池壽命較大的因素。以下是德國陽光蓄電池保養(yǎng)的三個小技巧。陽光蓄電池的環(huán)境溫度保持20℃-25℃,這是蓄電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高,然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS使用的蓄電池普遍是免維護的密封鉛酸蓄電池,其壽命一般是5年,這也是需要在電池生
一德國陽光蓄電池正確地運用與運用(1) 保持恰當?shù)沫h(huán)境溫度。影響德國陽光蓄電池壽數(shù)的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。盡管溫度的升高對電池放電才干有所進步,但付出的代價卻是電池的壽數(shù)大大縮短。據(jù)實驗測定,環(huán)境溫度一旦追趕25℃,每升高10℃,電池的壽數(shù)就要縮短一半。現(xiàn)在UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,規(guī)劃壽數(shù)遍及是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要
蓄電池的工作特性1、內(nèi)阻蓄電池的內(nèi)阻由較板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯(lián)條電阻等四部分組成。較板電阻一般很小,但隨著放電的進行,正負極板上的PbSO4增多,較板電阻增大。電解液電阻與密度和溫度有關(guān),密度過高或過低,電阻增大;溫度低,粘度大,電阻大。隔板電阻和聯(lián)條電阻與材料、聯(lián)條形式有關(guān),對一個制造好的蓄電池來說是一個定值。2、放電特性放電特性是將充足電的蓄電池,在以20h放電率的電流連續(xù)放電過程中
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