廢舊動力電池回收模式

時間：2022-03-23

作者：東莞市寶林新能源電池有限公司

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詞條
詞條說明
廢舊動力電池回收模式
按規(guī)定車企要承擔退役動力電池回收的主體責任，但面對目前規(guī)模相對小眾的新能源汽車市場，不少整車廠還在做售前的準備，對于動力電池回收利用這樣的新課題，相關的布局動作并不多，僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動力電池回收應主動從整車企業(yè)、4S店、服務站，采用逆向物流方式將退役的動力電池回收，并完成動力電池溯源管理。目前的退役動力電池回收模式主要有兩種：1）動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車
鋰電池回收處理設備工藝特點
鋰電池回收處理設備工藝特點：1，將鋰電池送入撕破機進行撕碎破碎；2，破碎機將鋰電池粉碎，經(jīng)過輸送裝置輸送至風選機；3，風選機將比重較大的金屬塊和塑料殼分選出來，并將比重較小的正負極片、隔膜以及塑膠的混合物料在粉塵后通過輸送裝置輸送到除味設備，廢氣經(jīng)過吸附塔內(nèi)的初效過濾器除去固體顆粒物后，進入塔體，經(jīng)過活性炭層吸附后，除去氣體中的有機廢氣分子，達到符合排放標準的凈化氣體，經(jīng)風機排到室外的混合物料只剩
鋰電池回收設備廢舊鋰電池回收處理方法
一種廢舊鋰電池回收處理方法，包括如下步驟：（1）一破：使用拆解裝置將廢舊鋰離子電池撕碎，使用吸風機實現(xiàn)紙質物的分離回收；（2）二破：將不含紙質物的廢舊鋰離子電池采用刀片式破碎機進行二次破碎；（3）磁選：將步驟（2）中所得產(chǎn)物進行正、負極產(chǎn)品磁選分離，分離出銅、石墨的混合物；（4）三破：將步驟（3）中剩余的產(chǎn)物采用刀片式破碎機進行三次破碎，利用氣流分選機分離出含鐵、鋰的混合物和磷酸鐵粉；（5）一磨：
廢舊動力電池回收模式
考慮到新能源汽車產(chǎn)業(yè)是近幾年剛剛興起的新興產(chǎn)業(yè)，大部分新能源車企仍把主要精力聚焦在車輛的研發(fā)和生產(chǎn)、銷售上，車企要做到“承擔動力電池回收主體責任”之路仍任重道遠。目前僅有少數(shù)車企在探索退役動力電池回收渠道等問題，如車企能自主打造退役動力電池回收閉環(huán)，通過授權經(jīng)銷商，當客戶更換車輛退役的動力電池時，將退役動力電池運回動力電池工廠進行檢測，檢測之后再進一步作出廢舊拆解或梯次利用的處理方式，也有車企通過