東格林貨運(yùn)如何處理貨物**方問題，減少裝載體積爭議？

時(shí)間：2023-07-04作者：深圳東格林國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：61

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  12.10-12.20? ?TianJin---Dar es salaam12.10-12.20? ?TianJin+LianYunGang---Abidjan+Lagos一、(FIO)Free in and out， 即班輪條款，班輪條款(Liner Terms)，又稱泊位條款 (Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms)，是指由船東負(fù)責(zé)

• 東格林貨運(yùn)代理 散雜船大型貨物運(yùn)輸

  按照《大件運(yùn)輸車輛》（QC/T 1149—2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí)，車貨的總長度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v。大件運(yùn)輸車輛特性01承載物品特點(diǎn)大件運(yùn)輸車輛所承載物品，即不可解體物品是指通過道路運(yùn)輸?shù)?，具有不可拆解特性，或被拆解為兩個(gè)或多個(gè)部分將導(dǎo)致被破壞

• 東格林貨運(yùn)代理 集裝箱裝箱須知

  1、集裝箱拖來以后，要對集裝箱的完好性進(jìn)行檢查，看看箱內(nèi)有沒有破損的情況，并且拿著箱紙核對箱號，確保箱號無誤。同時(shí)，貨主還需要保管好鉛封，記下具體的鉛。2、貨物不要裸裝，起碼要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝，只要比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類的會比價(jià)麻煩，要捆扎、綁緊以避免松動。3、裝載木箱貨時(shí)，比較重的小型木箱，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接

• 東格林貨運(yùn)代理 散貨船的基本運(yùn)輸條款

  1）裝船條款：?A）FO=Free Out ?不管卸貨，? ? 如果我們與客戶簽訂的價(jià)格條款是CFR FO，即表明我們不負(fù)責(zé)卸貨。?B）LO=Liner Out 管卸貨，? ? 如果我們與客戶簽訂的價(jià)格條款是CFR LO，即表明我們負(fù)責(zé)卸貨。?C）FIO= Free In& Out，不管裝不管卸；船東不負(fù)責(zé)裝卸