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珠海TR45防爬器工廠 采用兩級(jí)剛度彈簧及變摩擦減震器,減震外簧比承載鞍高mm,組合式斜楔的主摩擦板采用高分子材料,副摩擦面材質(zhì)為貝式體球墨鑄鐵;采用25t軸重,雙列圓錐滾子軸承,RE2A型50鋼車軸及LM型磨耗型踏面的新結(jié)構(gòu)鑄鋼或輾鋼車輪;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用貨車(2002)11號(hào)文批準(zhǔn)的鐵路貨車高摩擦系數(shù)合成閘瓦、單側(cè)滑槽式組合式制動(dòng)梁,制動(dòng)杠桿采用奧-貝球墨鑄鐵襯套 施加逐漸增大的荷載并連續(xù)測(cè)
江西MTH軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板工廠 高錳鋼整鑄轍叉采用含錳量11%~14%和含碳1.0%~1.4%的高錳鋼鑄造,使翼軌和 c)轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型同組外圈減振彈簧和搖枕彈簧自由高差均不大于2mm; 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣
太原魚尾螺栓工廠 重軌鐵路扣件,包括軌枕(1),其特征在于:所述軌枕(1)的內(nèi)部固定鑲嵌有預(yù)埋套管(2),預(yù)埋套管(2)的內(nèi)部設(shè)有下鎖緊機(jī)構(gòu)(3),下鎖緊機(jī)構(gòu)(3)的上方設(shè)有上鎖緊機(jī)構(gòu)(5),上鎖緊機(jī)構(gòu)(5)和軌枕(1)的夾縫中設(shè)有彈條(9),彈條(9)的下方設(shè)有尼龍軌距塊(8),尼龍軌距塊(8)的下方設(shè)有微調(diào)墊板(7),微調(diào)墊板(7)的下方設(shè)有調(diào)高墊板(6),軌枕(1)上方設(shè)有軌下彈性墊板(1
濟(jì)南TR50鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980 2.提供縱向阻力,防止鋼軌爬行和鋼軌折斷時(shí)斷縫過大為滿足這一要求,扣壓件應(yīng)有足夠的扣壓力和彈程,使扣件在使用的過程中扣壓力衰減小,保證足夠的效扣壓力,在鋪設(shè)無縫線路的地段尤為重要,只有扣件縱向阻力夠大,才能充分利用道床縱向阻力,保證鋼軌折斷時(shí)斷縫值在允許范圍內(nèi) 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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