叉車貨叉的種類與型式

時(shí)間：2024-03-13作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：510

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程

  ? ? ? ?叉車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程：叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后往往出現(xiàn)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音例如敲缸的故障現(xiàn)象之后則需要進(jìn)行大修，大修涉及的配件項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)六配套，缸體，油底殼，缸蓋，缸墊，缸蓋螺絲，噴油嘴，大修包，噴射泵，水泵，進(jìn)排氣門，連桿，機(jī)爪墊，風(fēng)扇皮帶，機(jī)油，機(jī)油濾芯，柴油濾芯，油水分離器等，基本維修項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)總成

• 斗山大宇叉車發(fā)動(dòng)機(jī)配套和型號(hào)

  斗山叉車的前身是大宇叉車，大宇重工業(yè)為韓國(guó)斗山集團(tuán)并購(gòu)后叉車過渡為斗山大宇叉車，斗山叉車，以及目前的斗山叉車，其內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還包括其他國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品，大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車，到1980年代與美國(guó)卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作，從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開始產(chǎn)銷，1998年開始在煙臺(tái)資工廠開始進(jìn)

• 叉車起升油缸的常見故障-內(nèi)泄原因分析

  叉車起升油缸的內(nèi)泄是常見的使用問題或生產(chǎn)質(zhì)量不合格原因，起升油缸內(nèi)部泄漏-活塞與密封蓋密封，或存在格萊圈-密封件安裝工藝，未使用的油封換工具，野蠻換產(chǎn)生的折皺、擠壓、撕裂問題，而日常頻繁使用就會(huì)產(chǎn)生必然的磨損、使用壽命存在的客觀老化、作業(yè)的油液環(huán)境下的密封材料變質(zhì)或變形等相對(duì)復(fù)雜綜合因素，活塞密封磨損過度的直接可能性包括控制閥調(diào)節(jié)設(shè)定的閾值過大或過小、密封件安裝工藝不規(guī)范或液壓油雜質(zhì)和污染等因素。

• 叉車輪輞品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如何選定

  ?叉車輪輞的品質(zhì)從承載能力，使用壽命，行駛穩(wěn)定性，對(duì)輪胎的保護(hù)效果/降低輪胎換頻率以及 叉車使用效率等5個(gè)方面來評(píng)價(jià)，根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)尺寸和型式作為不同噸位叉車配套結(jié)構(gòu)件，與輪胎，輪轂組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)叉車行駛與作業(yè)地面接觸的滾動(dòng)總成，叉車輪輞，叉車輪胎，叉車輪轂三者之間互為影響，從初的設(shè)計(jì)基于叉車底盤離地高度與叉車整體重量，位置以及驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪之間的輪距，驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向后橋的軸距尺寸通過三