環(huán)芯法殘余應(yīng)力測(cè)量案例分析

時(shí)間：2024-07-10作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：57

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鍍銅鋼環(huán)板殘余應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)

  鍍銅鋼是一種銅鋼復(fù)合材料，是通過(guò)電鍍工藝將銅金屬均勻的覆蓋在鋼材表面而形成的新型接地材料。鍍銅鋼環(huán)板在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力。而殘余應(yīng)力會(huì)危害鍍銅鋼環(huán)板的壽命，為了保證產(chǎn)品的可靠、安全，我們需要采用時(shí)效方法去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。一般機(jī)械行業(yè)消除應(yīng)力方法多采用熱時(shí)效和振動(dòng)時(shí)效，但熱時(shí)效成本高、污染嚴(yán)重、且受零件尺寸的限制，所以生產(chǎn)廠家選擇振動(dòng)時(shí)效去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。廠家為了驗(yàn)證振動(dòng)時(shí)效效

• 隔膜泵液力端零件閥箱體動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)試

  隔膜泵是固液兩相介質(zhì)輸送的關(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)用于大型石化、煤化工、冶金及建材等領(lǐng)域。本文主要是對(duì)隔膜泵液力端零件閥箱體進(jìn)行動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)試，了解隔膜泵零件的應(yīng)變測(cè)試過(guò)程及結(jié)果分析過(guò)程。測(cè)試儀器儀器采用南京聚航科技有限公司的JHDY動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀，模塊化設(shè)計(jì)，通道數(shù)可達(dá)數(shù)百，并保持同步。軟件操作，根據(jù)測(cè)量需求，靈活設(shè)置參數(shù)。測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，自動(dòng)保存，自動(dòng)生成報(bào)表。貼片位置的選定通常情況下，先對(duì)被測(cè)零件做ANSY

• 地下連續(xù)墻工字鋼接頭殘余應(yīng)力測(cè)試研究

  某出?？诓捎玫叵逻B續(xù)墻作為止水帷幕，地下連續(xù)墻接頭采用工字鋼接頭，工字鋼是用3塊Q235鋼板按順序拼接而成，采用手工電弧焊焊接。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，部分地下連續(xù)墻工字鋼接頭焊接產(chǎn)生的變形嚴(yán)重**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，有的變形量甚至**過(guò)5mm。當(dāng)變形大于規(guī)范要求允許偏差時(shí)，地下連續(xù)墻的接頭平整度會(huì)變差，容易出現(xiàn)混凝土繞流現(xiàn)象，大量松散的混凝土黏附在工字鋼外側(cè)，從而導(dǎo)致地下連續(xù)墻接頭混凝土拼接不密實(shí)，易引起滲漏甚

• 重軌截面全釋放法殘余應(yīng)力檢測(cè)

  重軌在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力。重軌的生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)熱軋、冷卻和矯直等工藝，重軌在軋制冷卻時(shí)，由于外表面和內(nèi)部冷卻速度的不同以及組織的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生了很大的熱應(yīng)力和相變應(yīng)力。重軌在熱應(yīng)力和相變應(yīng)力的作用下，產(chǎn)生不均勻的塑性變形，從而產(chǎn)生了殘余應(yīng)力。同時(shí)，由于重軌斷面為變截面，在冷卻時(shí)，軌腰和軌底邊緣具有較快的冷卻速度，軌頭的冷卻速度較慢，這一冷卻速度的差異，導(dǎo)致軌腰和軌底邊緣出現(xiàn)壓應(yīng)力，而軌底中間和軌頭