空氣凈化器測(cè)試艙：功能與應(yīng)用指南

時(shí)間：2024-08-07作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：147

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測(cè)試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

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  詞條說明

• 整車性能測(cè)試—整車試驗(yàn)環(huán)境艙簡(jiǎn)介：關(guān)鍵性能與應(yīng)用領(lǐng)域解析

  整車試驗(yàn)環(huán)境艙是一種用于模擬汽車在實(shí)際環(huán)境中的性能和耐久性的封閉測(cè)試系統(tǒng)。它通過對(duì)溫度、濕度、風(fēng)速、光照、氣壓等環(huán)境參數(shù)的精確控制，為汽車性能測(cè)試提供穩(wěn)定、可靠的測(cè)試環(huán)境。本文將詳細(xì)介紹整車試驗(yàn)環(huán)境艙的關(guān)鍵性能以及其在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。 關(guān)鍵性能 1. 溫度控制 溫度控制是整車試驗(yàn)環(huán)境艙的**技術(shù)之一。試驗(yàn)艙應(yīng)能夠提供高溫、低溫及常溫等多種溫度環(huán)境，以滿足不同試驗(yàn)的需求。同時(shí)，溫度控制應(yīng)具有高精度

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  一、試驗(yàn)裝置和儀表試驗(yàn)裝置可分為風(fēng)管法和兩室法，可采用圖中所示試驗(yàn)裝置對(duì)交換效率（顯熱交換效率、濕量交換效率和全熱交換效率)、能效系數(shù)和能量回收比進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)裝置用管路應(yīng)保溫隔熱：在溫度測(cè)量位置上游應(yīng)設(shè)置混合裝置，溫度測(cè)量位置處風(fēng)管內(nèi)Z高和Z低溫度的差值應(yīng)小于0.3K。二、試驗(yàn)條件1.被試ERV或ERC測(cè)量?jī)?nèi)部漏風(fēng)率，或測(cè)量送風(fēng)凈新風(fēng)率，測(cè)量結(jié)果滿足要求后，進(jìn)行本試驗(yàn)。對(duì)于送、排風(fēng)量不相等的ER

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