公路路基和基層下沉怎么解決地聚合物注漿料注漿加固

時間：2020-03-31作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：384

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  詞條說明

• CGM-5鋼筋連接用套筒灌漿料的使用方法

  ? ? ? ?CGM-5鋼筋連接用套筒灌漿料是一種由水泥、細(xì)骨料、多種混凝土外加劑預(yù)拌而成的水泥基干混材料，現(xiàn)場按照要求加水?dāng)嚢杈鶆蚝笮纬勺粤鳚{體，具有黏度低、流動性好、強度高、微膨脹不收縮等優(yōu)點，適合于產(chǎn)業(yè)化、裝配式住宅預(yù)制構(gòu)件的連接，也可用于大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、鋼結(jié)構(gòu)柱角的灌漿等。一、產(chǎn)品特點流動性好：初始流動度可達(dá)340mm，較高可達(dá)380mm；施

• 水泥基滲透結(jié)晶防水涂料賽米特的應(yīng)用

  X-MT 賽米特滲透結(jié)晶防水材料 簡介 X-MT（賽米特）滲透結(jié)晶材料，是由普通硅酸鹽水泥、石英砂和多種催化活性成分組成的滲透型無機材料。通過向混凝土內(nèi)部滲透可增殖結(jié)晶性反應(yīng)化合物，催化混凝土的微粒和未水化水泥的成分再次發(fā)生水化作用，而形成不溶性的枝蔓狀晶體，同時與疏水劑協(xié)同在混凝土毛細(xì)孔中形成半透型通道，既能提高混凝土抗?jié)B性能，又能保持混凝土的透氣性能，達(dá)到*性防水、防潮、增強混凝土結(jié)構(gòu)強度

• 售后服務(wù)

  我們總公司在北京成立12年，是專業(yè)做特種材料生產(chǎn)·研發(fā)的廠家，目前全國21家生產(chǎn)工廠覆蓋全國，發(fā)貨方便，材料質(zhì)量。

• 無砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù)

  無砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù) (380E離縫材料） 適用范圍 CRTS Ⅲ型板式無砟軌道軌道板與自密實混凝土離縫，不包括自密實混凝土表面泡沫層引起的離縫。 技術(shù)依據(jù) 《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》（TG/GW 115-2012） 技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)離縫情況，選用380E離縫材料，該樹脂材料于高速鐵路無砟軌道裂縫及離縫的修補。 修補機具 主要用到的修補機具包括：雙組份注漿機、注漿套件（包括