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華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性 華順油氣潤滑由主站+分站的方式組成,主站有1個,分站的數量取決于潤滑點數量的多少并根據具體工況進行設計。 一般而言,分站負責向幾個輥組或機組的某一段供送潤滑劑,但也可取決于用戶的要求,潤滑點數量較少的時候,可以直接采用主站而不必采用分站。 由于眾多的潤滑點需要較多的油,相應地主站負責向分站供送較高壓力的潤滑劑,主站的結構與普通的液壓站類似。而分站的作用
企業(yè)生產使用油氣潤滑 節(jié)能降耗的好幫手 油氣潤滑可用于許多場合和一些手工潤滑的場合,都知道傳統(tǒng)手工潤滑注油量不易控制,油脂過多,摩擦副會因散熱困難而受損,而油脂過少,摩擦副易因干摩擦而受損等弊端。 油氣潤滑采用的是間歇供油連續(xù)供氣的工作方式,能夠保證潤滑點得到充分潤滑,既不過潤滑,也不欠潤滑,事實證明,油氣潤滑的耗油量僅為干油潤滑的幾十分之一。 油氣潤滑系統(tǒng)可在機械運作時能定時、**、定量的給予潤
煙臺華順與您分享“輪緣潤滑的控制方式” 輪緣油氣潤滑系統(tǒng)是通過一個氣動柱塞泵將潤滑劑打入油氣混合塊,同時潤滑劑和空氣在油氣混合塊中混合,借助于壓縮空氣的作用,潤滑劑沿著管道內壁輸送并經由分配器分配后供送到噴嘴,潤滑劑從噴嘴噴射到輪緣上。 今天華順小編與您分享:輪緣潤滑的控制方式有以下幾種: 1、距離控制:系統(tǒng)按設定的距離工作。使用了測速來測量行駛距離,一旦機車行駛了某段距離后,測速計上的“潤滑觸點
高速環(huán)境下油氣潤滑系統(tǒng)在電主軸上的應用
高速環(huán)境下油氣潤滑系統(tǒng)在電主軸上的應用 隨著現代工業(yè)生產向著高速、高效方向發(fā)展,高速加工機床得到了越來越多的應用。作為高速加工機床關鍵部件的電主軸對主軸軸承的要求越來越高。一方面需要軸承能夠較高速、**高速的運轉,另一方面也需要通過潤滑方式的改善來提高主軸軸承的極限轉速。 油氣潤滑技術可使電主軸軸承具有極限轉速高、溫升低和壽命長等優(yōu)點,現已成為高速、**高速電主軸軸承較理想的潤滑方式。 油氣潤滑實際上
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