汽輪機(jī)軸承溫度高現(xiàn)象及處理

時(shí)間：2018-02-27作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：76

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 火電廠汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)的原因

  1.轉(zhuǎn)子熱彎曲 機(jī)組轉(zhuǎn)子熱彎曲出現(xiàn)的原因有很多種，較常見(jiàn)的就是轉(zhuǎn)子由于自身熱度引發(fā)的應(yīng)力、在運(yùn)行中氣缸存在著進(jìn)水現(xiàn)象、氣缸中進(jìn)入了冷空氣和氣缸之間動(dòng)靜摩擦、中心孔進(jìn)油、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子冷卻存在著差異，這些原因都有可能造成轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱變形。轉(zhuǎn)子的彎曲變化非常容易造成轉(zhuǎn)輪機(jī)組振動(dòng)異常。轉(zhuǎn)子的熱彎曲可能是臨時(shí)性的產(chǎn)生危害，也有可能是*性的產(chǎn)生危害，這兩種可能性造成的危害有所不同，但是他們都是由于同轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏

• 汽輪機(jī)凝汽器真空度不足及維護(hù)方法

  導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個(gè)方面： （1）外部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環(huán)水不足或者是中端，循環(huán)水溫升高以及凝汽器熱負(fù)荷過(guò)高； （2）內(nèi)部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的內(nèi)部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結(jié)合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對(duì)引發(fā)汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因，可采取以下預(yù)防措施：加強(qiáng)對(duì)循環(huán)水供水系統(tǒng)的維護(hù)工作，確保供水系統(tǒng)的正

• 燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

  自1997年12月在日本京都通過(guò)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約的京都議定書(shū)》，發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是歐盟國(guó)家就開(kāi)始在法規(guī)政策和技術(shù)上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個(gè)主要的技術(shù)措施就是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電。由于有了碳減排的具體指標(biāo)，加上**促進(jìn)燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的政策驅(qū)動(dòng)，30多年來(lái)，在歐盟等國(guó)家，燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電得到很好的推廣應(yīng)用，而且無(wú)論在政策法規(guī)還是煤與生物質(zhì)在大型燃煤電廠進(jìn)行混燒的技術(shù)，均

• 汽輪機(jī)葉片常時(shí)間運(yùn)行至損壞問(wèn)題

  汽輪機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間不停的使用，就會(huì)產(chǎn)生摩擦，致使機(jī)器的磨損。下面針對(duì)摩擦振動(dòng)做一系列的分析及故障排除。產(chǎn)生摩擦振動(dòng)的主要特征表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是在**也說(shuō)過(guò)，由于轉(zhuǎn)子遇到高溫就會(huì)產(chǎn)生變形、彎曲，從而產(chǎn)生機(jī)組的振動(dòng)，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生新的不平衡力，因此，振動(dòng)信號(hào)自始至終也沒(méi)發(fā)生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數(shù)對(duì)汽輪機(jī)造成的影響，可能會(huì)出現(xiàn)一些分頻、倍頻、高頻等現(xiàn)象，有時(shí)波形也會(huì)造成嚴(yán)重