汽輪機(jī)推力瓦瓦塊自身因素溫高原因分析

時(shí)間：2020-01-05作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：538

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 截止2017年底 中國(guó)生物質(zhì)能能裝機(jī)容量增長(zhǎng)2.1GW

  近日，**可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)發(fā)布《2018可再生能源統(tǒng)計(jì)》，報(bào)告顯示截止2017年年底，**可再生能源裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到2179GW。其中水電占據(jù)較大份額，投產(chǎn)裝機(jī)容量1152GW。 風(fēng)能和太陽(yáng)能占據(jù)其余主要份額，裝機(jī)容量分別為514GW和397GW。其他的可再生能源包括：生物質(zhì)能108GW、地?zé)崮?3GW和海洋能(包括潮汐能等)500MW。 與上一年相似，2017年**可再生能源裝機(jī)容

• 國(guó)網(wǎng)首批虛擬電廠國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案獲批

  記者從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，由該公司主導(dǎo)發(fā)起的虛擬電廠《架構(gòu)與功能要求》和《用例》2項(xiàng)**電工技術(shù)**（IEC）標(biāo)準(zhǔn)提案獲批于近日正式立項(xiàng)。這是IEC在虛擬電廠領(lǐng)域立項(xiàng)的首批**標(biāo)準(zhǔn)，也是我國(guó)在能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展領(lǐng)域**標(biāo)準(zhǔn)化方面**的又一突破。 據(jù)介紹，虛擬電廠是聚合優(yōu)化“網(wǎng)源荷”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術(shù)和互動(dòng)商業(yè)模式。該技術(shù)模式，能夠在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構(gòu)上，依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，把分

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測(cè)變形位置間隙、長(zhǎng)度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過(guò)程對(duì)本體無(wú)熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9

• 某機(jī)組全爐膛滅火保護(hù)動(dòng)作原因分析

  1 事件經(jīng)過(guò) 某日22：05：00，機(jī)組電負(fù)荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運(yùn)行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵運(yùn)行正常，汽包水位正常，各風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過(guò)程中DCS系統(tǒng)報(bào)警記錄如下： 22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無(wú)火，煤層D火檢全無(wú)