鍋爐運(yùn)行操作難題，一起學(xué)習(xí)

時(shí)間：2018-03-23作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：153

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 煤炭區(qū)域供需矛盾凸顯 對(duì)運(yùn)力配置提出新挑戰(zhàn)

  中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)27日舉行2017煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告發(fā)布會(huì)，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼新聞發(fā)言人姜智敏表示，今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)煤炭產(chǎn)能仍然較大，落后產(chǎn)能仍占較大比重，且區(qū)域供需矛盾凸顯，對(duì)運(yùn)力配置提出了新的挑戰(zhàn)。 姜智敏表示，從供給側(cè)看，全國(guó)煤炭產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不合理的問(wèn)題**，落后產(chǎn)能仍占較大比重，全國(guó)30萬(wàn)噸以下的煤礦數(shù)量仍有3209處，產(chǎn)能約5億噸，其中，9萬(wàn)噸及以下的煤礦數(shù)量1954處，產(chǎn)能1.

• 環(huán)保稅接替排污費(fèi) 對(duì)燃煤電廠有什么影響？

  4月1日，我國(guó)環(huán)境保護(hù)稅正式開始征收，而這是環(huán)境保護(hù)稅法正式實(shí)施后的**個(gè)征期。此前征收已久的“排污費(fèi)”也在前天正式變成了“環(huán)保稅”，改變后污染排放多，交稅就越多的征收機(jī)制對(duì)燃煤發(fā)電企業(yè)會(huì)是毀滅性的打擊么? 雖然說(shuō)大氣污染物的征收稅額較低標(biāo)準(zhǔn)都跟排污費(fèi)的較高征收標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，但環(huán)保稅在減免方面多了一個(gè)減免的標(biāo)準(zhǔn)。 納稅人排放應(yīng)稅大氣污染物或者水污染物的濃度值**國(guó)家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百分之三

• 油系統(tǒng)失火汽輪機(jī)的檢修方案

  1 首先對(duì)修理前的狀態(tài)進(jìn)行檢查 由于蒸汽質(zhì)量稍差,故汽輪機(jī)通汽部分結(jié)垢較為嚴(yán)重,并且有不同程度的腐蝕。由于進(jìn)行多年調(diào)速系統(tǒng)的連接接的軸和套間隙**差,有的銅套已松動(dòng),為此影響調(diào)速系統(tǒng)的通緩率。汽輪機(jī)的前軸承已有部份燒損。通過(guò)測(cè)量前后汽封洼窩校對(duì)轉(zhuǎn)子的位置,前后軸承均有不同程度的磨損,前軸下瓦磨損約9絲,后軸承磨損約3絲,屬于正常磨損范圍之內(nèi),推力軸承總間隙安裝時(shí)為24絲,現(xiàn)檢查為29絲,屬于正常磨

• 汽輪檢修過(guò)程中出現(xiàn)螺栓損壞的應(yīng)對(duì)策略及原因

  總的來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)非常明確地發(fā)現(xiàn)了在汽輪檢修過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行螺栓檢測(cè)的必要性，并且對(duì)其地位進(jìn)行了明確，怎樣能夠防止螺栓出現(xiàn)損壞，進(jìn)而提升其使用壽命，也成為了我們本次探究的重中之重。因此，必須找到螺栓出現(xiàn)損壞的具體成因，立足實(shí)際情況來(lái)使用一些有效的處理方法對(duì)其進(jìn)行解決。 1 螺栓螺牙出現(xiàn)咬死的問(wèn)題 常規(guī)所說(shuō)的螺牙是螺栓一種外在的形式，它指的就是螺栓呈現(xiàn)出牙齒形狀的樣式，通常螺牙出現(xiàn)咬死的問(wèn)題也是造成螺