華能集團(tuán)與西門(mén)子拓展能源轉(zhuǎn)型升級(jí)合作空間

時(shí)間：2018-03-29作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：179

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 左右2018年能源格局的四大問(wèn)題

  2018年，哪些問(wèn)題將左右**能源市場(chǎng)格局？能源結(jié)構(gòu)、貿(mào)易模式和價(jià)格趨勢(shì)將是怎樣的？每個(gè)國(guó)家情況不同，包括政治在內(nèi)的本土因素很重要。但在**層面，有四個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，每個(gè)問(wèn)題的答案都存在高度不確定性。 **個(gè)問(wèn)題是沙特阿拉伯能否保持穩(wěn)定。目前，沙特王國(guó)的石油出口大多流向亞洲，但其出口量意味著任何波動(dòng)都會(huì)讓這個(gè)充斥著投機(jī)活動(dòng)的市場(chǎng)變得不穩(wěn)定。穆罕默德·本·薩勒曼王儲(chǔ)(Crown Prince Moha

• 安薩爾多生產(chǎn)的首臺(tái)H級(jí)重型燃機(jī)亮相 將運(yùn)往中國(guó)上海

  2018年2月23日，在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產(chǎn)的首臺(tái)新型H級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)——GT36-S5向公眾亮相，并將運(yùn)往中國(guó)上海進(jìn)行安裝運(yùn)行，這是上海電氣收購(gòu)安薩爾多40%股份以來(lái)，朝H級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)進(jìn)軍的又一標(biāo)志性事件。 GT36型重型燃?xì)廨啓C(jī)本是法國(guó)阿爾斯通繼GT26重型燃機(jī)后研發(fā)的新一代H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目，采用了全新的設(shè)計(jì)和燃燒室技術(shù)。然而，在美國(guó)通用電氣GE收購(gòu)阿爾斯通資產(chǎn)時(shí)，受歐洲反壟

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問(wèn)題。此

• 由于氣流激振導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)的現(xiàn)象

  產(chǎn)生氣流激振現(xiàn)象的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)大量的低頻電量，它是直接導(dǎo)致汽輪組異常的振動(dòng)之一。二是振動(dòng)的增大一般是受到運(yùn)行參數(shù)的影響，例如，電量的負(fù)荷，振動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該呈現(xiàn)突發(fā)性。造成這些現(xiàn)象的原因大概有三點(diǎn)：一是在汽輪機(jī)運(yùn)行發(fā)電的過(guò)程中，由于葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，受到了不均勻氣流的沖擊直接造成了汽輪激振，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)故障。二是對(duì)于較大的機(jī)組來(lái)說(shuō)，由于它的末級(jí)比其它的機(jī)