介紹一下碳纖維熱壓罐成型工藝

時間：2020-03-26作者：山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司瀏覽：152

山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司專注于熱壓罐,硫化罐,復(fù)合材料制品等

• 詞條

  詞條說明

• 硫化罐制造*中航泰達(dá)

  山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司創(chuàng)立于2004年，擁有美國ASME壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，國家二類壓力容器設(shè)計制造管道安裝資質(zhì),有17項發(fā)明及新型**。設(shè)備車間3萬平米;實(shí)驗室2千平米。長期從事硫化罐、無氧硫化罐、電加熱硫化罐、熱壓罐等設(shè)備制造及工藝研發(fā)廠房設(shè)計建設(shè)。與德國蒂普拓普、馬牌公司、固恩治、康迪泰克及山東青島科技大學(xué)、軟控股份長期合作?？蔀榭蛻籼峁┤藛T培訓(xùn)，產(chǎn)品工藝開發(fā)、模具設(shè)計制造等。公司有生產(chǎn)

• 熱壓罐固化設(shè)備就選中航泰達(dá)

  熱壓罐概述 a、復(fù)合材料熱壓罐主要用于非金屬基復(fù)合材料產(chǎn)品的熱壓固化成型。該設(shè)備 可在對復(fù)合材料產(chǎn)品抽真空的情況下，實(shí)現(xiàn)加熱、加壓固化成型。 b、熱壓罐是聚合物基復(fù)合材料構(gòu)件制品成型的關(guān)鍵工藝設(shè)備。熱壓罐成型工藝是將復(fù)合材料毛坯、蜂窩夾心結(jié)構(gòu)、或膠接結(jié)構(gòu)用真空袋密封在模具上，置于熱壓罐中，在真空(或非真空)狀態(tài)下，經(jīng)過升溫、加壓、保溫(中溫或高溫)保壓、降溫卸壓過程，使其成為所需要形狀和質(zhì)量狀態(tài)

• 汽車配件熱壓罐的應(yīng)用

  汽車配件熱壓罐的應(yīng)用 作為復(fù)合材料制件主要生產(chǎn)設(shè)備的汽車配件熱壓罐，是一個具有整體加熱系統(tǒng)的大塑壓為容器、鼻塑熱壓菌的結(jié)構(gòu)。由于熱壓罐是一個壓力容器，因此它常見的結(jié)構(gòu)是一端封閉，另一端開門的圓柱體，為先進(jìn)復(fù)合材料配件的壓實(shí)和固化提供必要的熱量和壓力。通常情況下，汽車配件合材料制件的尺寸很大，因此熱壓罐必須更大。同時，一些復(fù)合材料成型要求的壓力和溫度更高，針對這種情況，需要建造特殊的熱壓罐，但成本會

• 電加熱硫化罐溫控方式

  溫度控制方式：采用智能數(shù)字式溫控儀，通過溫度變送器采集硫化罐罐內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡?，并在控制箱面板上?shí)時顯視硫化罐內(nèi)溫度，方便直觀，硫化溫度可以根據(jù)客氣所需工藝的溫度自由設(shè)定。采用PLC電腦自動控制系統(tǒng)，使用時，低于設(shè)定溫度后電加熱管自動升溫加熱，到達(dá)設(shè)定溫度后電熱管自動關(guān)閉（只保留一組加熱管硫化保溫）。 一個溫度表，可以直觀的看到硫化罐內(nèi)的溫度。 壓力控制方式：通過壓力傳感器，隨時收集硫化罐