詞條
詞條說(shuō)明
加壓機(jī)構(gòu):采用垂直加壓式,電磁氣閥與氣缸應(yīng)以較短距離連接,可加快動(dòng)作的反應(yīng)速度,提高了生產(chǎn)效率;加壓導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用自潤(rùn)滑軸承,該機(jī)構(gòu)應(yīng)具有良好的隨動(dòng)性;能減小加壓時(shí)電極對(duì)工件的沖擊力,可防止打傷工件和焊時(shí)凹坑過(guò)深、減少電極的變形、磨損。氣動(dòng)系統(tǒng):氣缸采用無(wú)油自潤(rùn)氣缸筒。設(shè)備需自配儲(chǔ)氣罐,入口處設(shè)有氣壓傳感器,由PLC監(jiān)控,防止低氣壓時(shí)出現(xiàn)的飛濺、焊穿或氣缸不動(dòng)作等現(xiàn)象。水冷循環(huán)系統(tǒng):采用并聯(lián)分組冷卻
對(duì)于已經(jīng)在使用點(diǎn)焊機(jī)使用,要提高點(diǎn)焊的效率是有技巧的。主要通過(guò)以下三方面來(lái)訓(xùn)練員工提高。分別是 腳法,手法,眼力。 一、腳法 目標(biāo):腳踩腳踏板能熟練以各種速度控制焊頭進(jìn)行上移,下移,停頓操作,加力操作。 練習(xí)方法: 1. 把線放在焊頭正對(duì)下面,控制焊頭從上往下移動(dòng),到底后停住,剛好壓住線而不觸發(fā),速度由較慢到較快練習(xí)。 2. 按住上面的方法練習(xí),焊頭壓住線后停頓,然后加力到焊頭觸發(fā)打火。熟練以后把
人工把待焊的(兩塊)工件安裝在平臺(tái)上并固定定好位→ 啟動(dòng)起動(dòng)按鈕 → 機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至(一定距離,可以設(shè)定)點(diǎn)焊位置 → 點(diǎn)焊機(jī)頭下壓、并放電進(jìn)行焊接→點(diǎn)焊完成 →機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至(一定距離,可以設(shè)定)下一個(gè)點(diǎn)焊位置→ 點(diǎn)焊機(jī)頭下壓 、并放電進(jìn)行焊接→點(diǎn)焊完成 →……如此重復(fù)循環(huán)直至焊接完成最后一個(gè)定位點(diǎn) →機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至工件較末端 → 滾焊機(jī)頭下壓并壓緊工件 →
焊接質(zhì)量檢測(cè)管理系統(tǒng)還具備與上位機(jī)(服務(wù)器)保持通信的功能,這樣就把車間所有的點(diǎn)焊機(jī)用一臺(tái)或者幾臺(tái)服務(wù)器管理起來(lái),實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或者幾臺(tái)計(jì)算機(jī)對(duì)車間內(nèi)所有點(diǎn)焊機(jī)的監(jiān)測(cè),對(duì)于焊接質(zhì)量的提高具有實(shí)質(zhì)的推動(dòng)作用。通過(guò)對(duì)點(diǎn)焊機(jī)恒流控制器特點(diǎn)以及工頻交流電阻點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)的分析,制訂了一套監(jiān)測(cè)焊接電纜損壞程度、焊接電流、電極壓力等焊接參數(shù)的方案,根據(jù)方案設(shè)計(jì)了焊裝車間點(diǎn)焊規(guī)范參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件電路。通過(guò)計(jì)算
聯(lián)系人: 石偉留
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手 機(jī): 17335990591
微 信: 17335990591
地 址: 河南洛陽(yáng)洛龍區(qū)東西龐村交界處
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網(wǎng) 址: jsjd1234.b2b168.com
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