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詞條說明
【不銹鋼內(nèi)浮**】內(nèi)浮**和罐壁之間的空間密封
內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮頂(盤)
? ? ?低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范,是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負(fù)
內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮頂(盤)
在石油化工行業(yè),現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)使用到裝車鶴管。而且裝車鶴管也受到了眾多大型企業(yè)的青睞,那么,它具體都有哪些優(yōu)勢呢?1、密封性強(qiáng)在運(yùn)輸?shù)倪^程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏的問題,也可以有效的避免污染環(huán)境。2、提高了運(yùn)輸效率裝車鶴管相對于其他的設(shè)備來說是更加的智能化的,操作起來更加容易簡單。3、不容易被腐蝕化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品都比較特殊,普通的設(shè)備在運(yùn)輸過程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的被腐蝕現(xiàn)象,但是裝車鶴管就比較耐腐蝕,增長了工作
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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手 機(jī): 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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