【卸車(chē)鶴管】低溫鶴管性能

時(shí)間：2021-09-15作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 流體裝卸臂的通用要求

  關(guān)于陸用流體裝卸臂（鶴管）專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)，可能有很多人都不明白，今天，湖北弘儀小編帶領(lǐng)大家一起去探索其中的奧秘。陸用流體裝卸臂（鶴管）很多人都知道是什么，陸用流體裝卸臂（鶴管）是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi)，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面我們就來(lái)了解下陸用流體裝卸臂（鶴管）的通用要求：1. 公稱(chēng)尺寸相同的液體裝卸臂應(yīng)保證密封

• 【裝車(chē)鶴管】汽車(chē)鶴管使用與保養(yǎng)技巧

  鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類(lèi)液體原料的汽車(chē)火車(chē)灌裝作業(yè)。使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊

• 【儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)】鋁合金內(nèi)浮盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)

  鋁合金內(nèi)浮盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)：采用了獨(dú)特的浮子布置形式，在外圈沿周邊密封帶附近均勻設(shè)置浮子，使密封帶受力均勻，用于克服浮盤(pán)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的密封帶與罐壁之間產(chǎn)生的摩擦力，同時(shí)也增加了密封帶附近的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而保證了浮盤(pán)密封帶的運(yùn)行安全，不會(huì)出現(xiàn)卡盤(pán)現(xiàn)象。內(nèi)浮盤(pán)浮子管專(zhuān)門(mén)定制，采用了熱擠壓鋁合金管，因而無(wú)軸向焊縫，減少了泄漏的可能性。節(jié)能、降耗，浮盤(pán)設(shè)計(jì)確保液氣空間較小，有效減少了介質(zhì)的蒸發(fā)量，降耗率達(dá)到98

• 【鶴管廠家】氣動(dòng)鶴管是什么

  氣動(dòng)鶴管是什么摘要本實(shí)用新型涉及一種火車(chē)（或汽車(chē)）槽車(chē)裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。它由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長(zhǎng)油管依次連接而成，三個(gè)回轉(zhuǎn)油管均由氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使外管繞內(nèi)管回轉(zhuǎn)，三個(gè)回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鶴管和槽車(chē)口的對(duì)位，并伸入或離開(kāi)槽車(chē)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)全氣動(dòng)操作，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化水平。 主權(quán)項(xiàng)一種氣動(dòng)鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管