鑫勁傳動(dòng)

時(shí)間：2020-10-31作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：463

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鑫勁傳動(dòng)

  鑫勁傳動(dòng)液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)如下：①液壓傳動(dòng)可方便地實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的無(wú)極調(diào)速。調(diào)速范圍可達(dá)1000/1；調(diào)速功能不受功率大小的限制。這是機(jī)械傳動(dòng)和電傳動(dòng)都難以做到的。②與電傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有質(zhì)量輕、體積小、慣性小、響應(yīng)快等**優(yōu)點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)表明，液壓泵和液壓馬達(dá)的單位功率的質(zhì)量，目前僅為電動(dòng)機(jī)的1/10左右，或者說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)單位質(zhì)量的能容量為電機(jī)10倍左右。液壓馬達(dá)的力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比（驅(qū)動(dòng)力矩與

• 硬齒面減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹

  減速機(jī)咱們都知道，減速機(jī)的品種多樣，關(guān)于硬齒面減速機(jī)咱們了解哪些呢，小編來(lái)做相關(guān)常識(shí)先說(shuō)。非標(biāo)減速機(jī)就和定制差不多，和減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，需求特制加工或許去做一個(gè)模具。 非標(biāo)減速機(jī)的特色因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的改變，該非標(biāo)減速器在運(yùn)用及出產(chǎn)過(guò)程中又有以下特色： 1.漏油現(xiàn)象大為緩解。減速機(jī)漏油一直是令人頭疼的標(biāo)題。新減速器還說(shuō)得過(guò)去，用過(guò)一段時(shí)間或開(kāi)過(guò)箱蓋今后，密封就成了首要標(biāo)題。經(jīng)仔細(xì)觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象首要會(huì)集

• 選用電機(jī)節(jié)能的六種方案

  電機(jī)負(fù)載率低由於電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小於額定負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行，運(yùn)行效率過(guò)低。2電源電壓不對(duì)稱(chēng)或電壓過(guò)低由於三相四線(xiàn)制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡，使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱(chēng)，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱(chēng)，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(zhǎng)期偏低，使得正常工作的

• 齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)原因及問(wèn)題分析

  ? ? ? 齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有較高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能低。一、常見(jiàn)問(wèn)題及其原因1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做