15KW雙缸高原柴油發(fā)電機

時間：2021-11-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：80

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  ?12千瓦雙杠柴油發(fā)電機TO16000ET包括柴油發(fā)動機，交流同步發(fā)電機，控制面板和底盤，聯(lián)軸器，散熱器，燃料箱等。有些還有消音器和蓋子。柴油發(fā)動機軸和發(fā)電機之間的直接連接。通常，飛輪也安裝在主軸上以增加操作的平穩(wěn)性。柴油發(fā)電機組通常由制造商組裝成一套完整的單元;在確定發(fā)電機的容量和數(shù)量，然后選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油發(fā)動機之后，其他基于電氣負荷及其特性。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)可以單獨配置或以

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  柴油發(fā)電機組過熱原因?1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機負荷，以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡