零重力座椅的發(fā)展展望

時(shí)間：2022-06-13作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：504

上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)疲勞耐久

  汽車遮陽(yáng)板耐久性能試驗(yàn)臺(tái) 概述 該試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T 629-2005汽車遮陽(yáng)板》，《Q/JLY J711010-2008 乘用車遮陽(yáng)板技術(shù)條件》實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板的扭矩和耐久試驗(yàn)，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 檢測(cè)項(xiàng)目：X軸轉(zhuǎn)動(dòng)耐久壽命實(shí)驗(yàn)；Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)耐久壽命實(shí)驗(yàn)；X/Y扭矩檢測(cè)；X/Y角度檢測(cè)；X/Y位移檢測(cè)。 二、試驗(yàn)臺(tái)組成 試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)和控制柜等部分組成；試驗(yàn)臺(tái)由鋁型材結(jié)構(gòu)臺(tái)架、驅(qū)

• 汽車座椅骨架概述

  座椅骨架是整個(gè)座椅的“骨骼”，所以稱之為骨架。它吸收了大部分乘員和車輛之間的作用力。這既適用于動(dòng)態(tài)行駛(加速減速)中的作用力，也適用于發(fā)生事故時(shí)的作用力。骨架正確轉(zhuǎn)換能量的能力對(duì)乘員受傷的嚴(yán)重程度具有決定性影響。通過(guò)將單個(gè)結(jié)構(gòu)元件與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(**件)連接，這些元件需要適應(yīng)乘員的尺寸和姿勢(shì)。座椅骨架還可容納所有舒適和功能元件，如泡沫、蒙皮、坐墊彈簧、腰部支撐、儲(chǔ)物盒和座椅護(hù)板。如果乘客**有意識(shí)地感

• 汽車座椅舒適性及評(píng)價(jià)方法分析

  ? ? ? ?汽車座椅是直接關(guān)系到乘員駕乘安全、舒適和工作效率的關(guān)鍵部件。通過(guò)對(duì)座椅靜態(tài)舒適性、動(dòng)態(tài)舒適性的逐一分析，且運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理，對(duì)座椅舒適性的主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)進(jìn)行了系統(tǒng)分析和深入思考，最后闡述了汽車座椅舒適性研究存在問(wèn)題的原因。? ? ? ?1、座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介座椅一般由頭枕、靠背、坐墊、座椅骨架、座椅連接件

• 經(jīng)營(yíng)理念

  共同創(chuàng)造，**共享