詞條
詞條說明
VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系(包羅張力杠桿、起動杠桿、導(dǎo)桿)和調(diào)速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅(qū)動。杠桿系中的導(dǎo)桿通過銷軸M固定在泵體上;張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳(可動)與導(dǎo)桿連接在一起,可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷,嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當(dāng)起動杠桿繞銷軸廳轉(zhuǎn)動或隨導(dǎo)桿繞M銷軸轉(zhuǎn)動時,都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位
精度高:柱塞式噴油泵能夠提供的燃油噴射量,有利于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。調(diào)節(jié)性好:燃油噴射量可以通過調(diào)節(jié)噴油泵的工作壓力和噴孔的直徑來進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足不同功率、不同排量的發(fā)動機(jī)的噴油需求。適用性廣:不僅適用于柴油機(jī)、汽油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的燃油供給,也適用于船舶、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備的燃油供給。缺點:噪音大:柱塞式噴油泵在工作過程中會產(chǎn)生較大的噪音,給使用者帶來不適。易受污染:噴孔很小,易受到雜質(zhì)、
工作原理從燃油路徑來看,燃油泵浦自油箱中將油料送至輸油管中,輸油管再將油料送至油軌內(nèi),而油軌由調(diào)壓閥來控制燃油壓力,并且確保送至各缸的燃油壓力皆能相同。另一方面,調(diào)壓閥也會借著泄壓將過多的油料送至回油管而流回油箱中。而噴油嘴一端連接于油軌上,噴嘴則為于各個器缸的進(jìn)氣道上。引擎ECU根據(jù)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會對噴油嘴下達(dá)噴油指令,噴油量是由燃油壓力及噴油嘴噴油時間所決定,燃油壓力在油軌處已由調(diào)壓閥所控制,而
“堅持走噴油器零部件路線,打造的管理團(tuán)隊,精益求精,不斷完善”,一句話囊括了莆田市中路通機(jī)械有限公司多年來堅持的企業(yè)文化宗旨和方向,高的產(chǎn)品品質(zhì)奠定了中路通發(fā)展的夯實基礎(chǔ),誠信的銷售團(tuán)隊成為了中路通發(fā)展壯大堅實的臂膀和利器。中路通,共軌噴油器行業(yè)的者。?產(chǎn)品是根?具有優(yōu)勢的產(chǎn)品是一個企業(yè)得以生存和不斷壯大的根基和源泉。莆田中路通機(jī)械有限公司專注于柴油燃油噴射系統(tǒng)噴油器零部件產(chǎn)品
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠村工業(yè)區(qū)
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