詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí),柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過(guò)噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮
一、控汽油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的清潔度要求很高,應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期換,以防止燃油中的異物堵塞噴油器。二、嚴(yán)格按照要求使用電源。安裝蓄電池時(shí)性正確,否則電子元件會(huì)燒毀。三、盡量避免電腦受到劇烈振動(dòng),并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零(部)件內(nèi)。四、在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)給蓄電池充電或換新的蓄電池,而盡量不要使用跨接電路的方法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。五、不可用水沖洗微
進(jìn)行噴油嘴性能指標(biāo)的檢測(cè)的注意事項(xiàng)①首先是噴油壓力的監(jiān)測(cè),噴油壓力是進(jìn)行噴油嘴性能檢測(cè)的重要指標(biāo),如果壓力偏低則容易導(dǎo)致噴油器的性易發(fā)生問(wèn)題,例如出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,不僅嚴(yán)重延遲了噴油的結(jié)束時(shí)間,而且使得噴油量大大增加。壓力過(guò)大則導(dǎo)致偏油持續(xù)時(shí)間縮短,泄漏量增大,造成嚴(yán)重?fù)p壞噴油嘴的情況發(fā)生,在進(jìn)行檢查的時(shí)候,檢查噴油壓力的方法可以先接入一個(gè)三通接頭,將待試噴的油嘴進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè),檢測(cè)完畢后還要利用高
精度高:柱塞式噴油泵能夠提供的燃油噴射量,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。調(diào)節(jié)性好:燃油噴射量可以通過(guò)調(diào)節(jié)噴油泵的工作壓力和噴孔的直徑來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足不同功率、不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油需求。適用性廣:不僅適用于柴油機(jī)、汽油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的燃油供給,也適用于船舶、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備的燃油供給。缺點(diǎn):噪音大:柱塞式噴油泵在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,給使用者帶來(lái)不適。易受污染:噴孔很小,易受到雜質(zhì)、
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