土耳其伊斯坦布爾汽車配件展覽會(huì)GF

時(shí)間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 天津AMR中國(guó)汽保汽配展時(shí)間GF

  隨著科技水平的進(jìn)步，提高電機(jī)試驗(yàn)測(cè)試效率、降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高測(cè)試精度和試驗(yàn)質(zhì)量勢(shì)在必行，而由于測(cè)試?yán)碚摰呢S富、測(cè)試手段的進(jìn)步、從來設(shè)備精度的提高以及自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)和電子計(jì)算機(jī)在測(cè)試中的廣泛應(yīng)用，電機(jī)的測(cè)試技術(shù)也確實(shí)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)電機(jī)制造過程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、性能及性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)

• 2024年沈陽(yáng)全國(guó)汽配會(huì)暨采購(gòu)交易會(huì)GF

  在以前的機(jī)械泵噴射系統(tǒng)中，壓力實(shí)際上是相同的，并且通過作用于噴射泵的壓縮時(shí)間來改變噴射時(shí)間來改變流速。典型的壓力值為怠速時(shí) 250 bar，滿載時(shí)高達(dá) 2000 bar（不一定在大轉(zhuǎn)速下）。由電子噴射控制單元控制的電子控制液壓噴射器對(duì)燃料的霧化，以及系統(tǒng)工作的高壓，增加了扭矩，因此在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加了功率。減少污染排放，尤其是氮氧化物、和未燃燒的碳?xì)浠衔?。目前，幾乎所有在歐洲制造的帶有柴油發(fā)動(dòng)

• 烏茲別克商用車展及汽車零部件、技術(shù)及服務(wù)展GF

  油泵凸輪環(huán)是油泵中的一個(gè)關(guān)鍵部件，它在油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中扮演著重要的角色。以下是關(guān)于油泵凸輪環(huán)的詳細(xì)介紹：油泵凸輪環(huán)，顧名思義，是油泵內(nèi)部的一個(gè)環(huán)形部件，通常由、耐腐蝕的材料制成。在油泵的工作過程中，凸輪環(huán)主要負(fù)責(zé)控制油的流動(dòng)方向，確保油液能夠按照預(yù)定的路徑流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)油泵的泵油功能。在油泵中，凸輪環(huán)通過與泵內(nèi)其他部件的協(xié)同作用，使油液在泵內(nèi)產(chǎn)生定向流動(dòng)。具體來說，凸輪環(huán)的凸角會(huì)驅(qū)動(dòng)泵內(nèi)的柱塞或其

• 適配于康明斯NT855柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器銅套密封環(huán)

  ? ? ?近年來，匹配直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車在歐洲得到了顯著發(fā)展，有著和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是泵噴嘴系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的1.9TDI寶來就應(yīng)用這一系統(tǒng)，高噴射壓力可達(dá)到1800帕。泵噴嘴直噴系統(tǒng)好雖好，但燃油壓力不能保持恒定，隨著排放控制的更加苛刻，就需要更高及恒定的柴油噴射壓力和更完善的電子控制，于是眾多制造商們就把優(yōu)點(diǎn)更多的柴油共軌