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?柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因有以下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷,使發(fā)動
如何給柴油發(fā)電機降溫柴油發(fā)電機組是一種啟動迅速、操作維修方便的電源設(shè)備?,F(xiàn)代社會已經(jīng)離不開電力設(shè)備,包括工廠、工地、商場、醫(yī)院、礦山等等。那么使用環(huán)境也是有要求的,防塵、溫度等等。特別是的情況下使用柴油發(fā)電機組較需要注意降溫通風。那么如何給柴油發(fā)電機降溫?來簡單介紹一下柴油發(fā)電機組通風要求和方式。我們都知道,一旦柴油發(fā)電機組的冷卻工作沒做好,就無法保證其運行的穩(wěn)定性。柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷卻
什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組在啟動前,首先應該檢查一下機組是否都準備好了,然后在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下再啟動機組。在什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組呢?1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。2、不按規(guī)定供油,柴油機不應
柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)
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