龍鐵高科重新定義下一代機(jī)車電子添乘裝置

時(shí)間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3055

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  詞條說明

• 富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

  繼2011-2013年以來富士隆科技斬獲成都鐵路局機(jī)車視頻監(jiān)控的大項(xiàng)目后，富士隆市場部人員乘勝追擊，克服了重重困難，依托富士隆在鐵路的絕對優(yōu)勢，以出色的綜合實(shí)力成功戰(zhàn)勝競爭對手，于2014年11月20日，成功中標(biāo)成都鐵路局的“機(jī)車電子添乘裝置”項(xiàng)目，此次項(xiàng)目總數(shù)量495套，于2015年1月20日全部交付。 ???????&nb

• 機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)

  機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產(chǎn)品，旨在將人類從繁重和危險(xiǎn)的駕駛?cè)蝿?wù)中解脫出來，使機(jī)車在無人干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)自主駕駛。機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)通過的傳感器、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對機(jī)車環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、決策規(guī)劃和自主控制，使機(jī)車能夠自主完成各種駕駛?cè)蝿?wù)，包括但不限于：交通信號識別、道路標(biāo)識識別、車輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面：感知與識別：系統(tǒng)通

• 龍鐵高科不懼風(fēng)雨，2020年持續(xù)在機(jī)車智能感知領(lǐng)域深耕！

  4月8日,這是個(gè)特殊的日子,從這一天起武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復(fù)對外交通。這標(biāo)志著武漢這座城市正在漸漸蘇醒重新與外界“連接”。從這一天起,寒冬遠(yuǎn)去,充滿希望的春天悄悄來臨,也是從這一天起,伴隨著國內(nèi)場會議的啟動,龍鐵高科 迎來了2020年市場全面發(fā)展新的春天。2020年注定是不平凡的一年,全世界都在打一場無硝煙的抗役戰(zhàn)爭,人類終將戰(zhàn)勝病毒,無數(shù)人用生命的代價(jià)捍衛(wèi)平安,勝利終將屬于我

• 神華大準(zhǔn)機(jī)務(wù)段定制SS4機(jī)車視頻*裝置

  根據(jù)神華鐵路運(yùn)行管理的相關(guān)要求,為提高行車系數(shù),減少司乘人員的工作強(qiáng)度，預(yù)防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對車輛乘務(wù)員行車過程中的操作行為進(jìn)行音視頻督導(dǎo),對車輛行車環(huán)境及各重要部位進(jìn)行煙霧與溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測，富士隆切實(shí)用戶體驗(yàn)需求，重點(diǎn)實(shí)出AB重聯(lián)車型互聯(lián)互通，單節(jié)大支持12路高清視頻，司乘人員在任意一端可獨(dú)立操作，調(diào)看重要視頻畫面，重要視頻畫面組合，兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機(jī)