喜訊中標(biāo)

時(shí)間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2716

深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機(jī)車AI視覺系統(tǒng),機(jī)車自動(dòng)充電系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測(cè)系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機(jī)分心駕駛檢測(cè)系統(tǒng),機(jī)車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• 龍鐵為中車大連廠定制新能源機(jī)車AI視覺系統(tǒng)

  近日，中車大連公司成功中標(biāo)鞍山鋼鐵集團(tuán)20臺(tái)“內(nèi)電混合動(dòng)力機(jī)車項(xiàng)目”。該項(xiàng)目是中國(guó)中車面向全球首次發(fā)布系列化新能源機(jī)車以來，獲得的首批批量訂單。這既是中國(guó)中車集團(tuán)與鞍鋼集團(tuán)胸懷"國(guó)之大者”，踐行“雙新”行動(dòng)的具體實(shí)踐，也是雙方為實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的重要舉措。中車大連公司積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展的號(hào)召，將綠色轉(zhuǎn)型視為己任。此次中標(biāo)不僅是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的肯定，更是對(duì)公司積極推進(jìn)老

• LRHT龍鐵高科發(fā)布下一代機(jī)車視頻*監(jiān)控系統(tǒng)

  ?????? ? ? 采用自主研發(fā)的“雙光傳感器”技術(shù)和以太網(wǎng)傳輸協(xié)議，針對(duì)機(jī)車的特殊工作環(huán) 境，制定了適用于機(jī)車的火災(zāi)報(bào)警檢測(cè)與聯(lián)動(dòng)滅火方案。裝置具有性能可靠、結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、靈敏度高、誤報(bào)率低、操作簡(jiǎn)單、體積小巧、安裝簡(jiǎn)單、維 護(hù)方便等特點(diǎn)。 先進(jìn)的紅外火災(zāi)探測(cè) 使用帶有內(nèi)置火災(zāi)探測(cè)算法的紅外傳感器，因此可

• 富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

  繼2011-2013年以來富士隆科技斬獲成都鐵路局機(jī)車視頻監(jiān)控的大項(xiàng)目后，富士隆市場(chǎng)部人員乘勝追擊，克服了重重困難，依托富士隆在鐵路的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，以出色的綜合實(shí)力成功戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，于2014年11月20日，成功中標(biāo)成都鐵路局的“機(jī)車電子添乘裝置”項(xiàng)目，此次項(xiàng)目總數(shù)量495套，于2015年1月20日全部交付。 ???????&nb

• 鐵路道口視覺檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

  鐵路道口與調(diào)車頂送作業(yè)事故的本質(zhì)問題在于信息不對(duì)稱，即司機(jī)無法準(zhǔn)確掌握車列推進(jìn)前方線路的情況。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天，利用高清圖像技術(shù)，無線傳輸技術(shù)、解決道口與頂送作業(yè)的前方瞭望問題，成為調(diào)車作業(yè)防護(hù)技術(shù)的必然發(fā)展方向。鐵路現(xiàn)場(chǎng)圍繞道口與調(diào)車頂送作業(yè)的前方瞭望電子化進(jìn)行了很多技術(shù)探索，技術(shù)難點(diǎn)在于前端高清圖像回傳機(jī)車的延時(shí)過大，長(zhǎng)距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業(yè)防護(hù)的實(shí)時(shí)性要求。