國六車新增DPF，這些改變你注意到了嗎

時間：2021-11-07

作者：山東新藍環(huán)保科技有限公司

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國六車用尿素應該注意什么？國六車主為您分享
隨著國六車越來越多，很多卡友對國六車使用情況比較關心，至于國六車使用時應該注意哪些問題呢？最近一位卡友為大家分享了自己國六車使用的一些注意事項，目前他的車跑了十萬多公里了，談起國六車，這位卡友應該最有發(fā)言權。為什么換了國六車？ “非國六別進廠” 被迫換國六：提起為什么換國六，這位卡友也帶有一點被迫。工廠對環(huán)保比較敏感，國六實施后，有些工廠出現了“非國六，不能進廠裝貨”，這位卡友換車也是這個原因。
車用尿素液出口韓國
車用尿素學名為AUS32，美加地區(qū)稱之DEF(Diesel Exhaust Fluid)，歐洲地區(qū)稱之AdBlue，普稱車用尿素，中國于2012年定名為氮氧化物還原劑，去年10月中旬，海關對車用尿素出口新設監(jiān)管B，導致車用尿素受阻，韓國出現“尿素慌”。我國車用尿素產能產量在全球占比分別為35.75%和30.14%，是車用尿素出口大國之一，對于韓國來說*是重要的車用尿素進口國，21年1-9月韓國生產
再多的加油鼓勵，不如幫卡友節(jié)省每1分錢
3月份開始的這波疫情，持續(xù)到4月份仍沒有完全結束，因為有些地區(qū)疫情形勢嚴峻，對貨運車輛的管控升級，貨車通行受阻的現象在多地發(fā)生，停下車來喝口熱水、吃口熱飯這些原本最簡單的需求，卻變得難以實現。辦通行證、做核酸、隔離...占據了卡友們大量的時間和精力，因為疫情業(yè)務量減少，卡友們的生計受到了很大的影響。再看一組數據↓公安部最新統(tǒng)計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07
車用尿素出口廠家_車用尿素有出口資質的廠家
車用尿素作為柴油車治理空氣污染的添加物，已經成為柴油車上路必備品，不僅國內是這樣，全球很多地區(qū)都是如此。由于車用尿素是天然氣、煤炭提取物，隨著能源危機加劇，我國為保證國內供應充足，在政策上管控了車用尿素的出口，而我國車用尿素產能產量在全球占比分別為35.75%和30.14%，很多地區(qū)需要依賴從中國進口車用尿素以滿足需求，這樣就造成了“尿素荒現象”比如前段時間，由于我國對車用尿素出口管控，韓國出現“