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智能航空屏障燈(高光強(qiáng)度)【高光強(qiáng)航空障礙燈】
智能航空障礙燈(Group)的優(yōu)點是光源采用四種大功率、低能耗脈沖頻閃Xenon冷光源燈。 燈的主要控制部分采用CPU單片計算機(jī)芯片自動控制內(nèi)部激光特殊儲能元件,提供直流高壓和**過1000伏特的點火電壓。 四個脈沖頻閃Xenon冷光源每隔幾秒鐘就會發(fā)出強(qiáng)烈的瞬間閃光。 四個脈沖頻閃氙氣冷光源燈的閃存累積壽命可達(dá)20年左右,并配備了有限的熱恒溫保護(hù)電路和防雷保護(hù)裝置。 本產(chǎn)品燈罩采用進(jìn)口耐陽光老化聚
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。 航標(biāo)燈,為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮
輸變電鐵塔依據(jù)國家航空障礙燈較新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標(biāo)志標(biāo)識。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電,因此均采用太陽能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽能供電系統(tǒng)的航空障礙燈可依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為整體式太陽能航空障礙燈和分體式太陽能航空障礙 燈,今天主要講述下分體式太陽能航空障礙燈。 分體式太陽能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽能電池板和蓄電池組三
大型船用陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢驗收使用后,之后要定期維護(hù)和檢查,對于犧牲陽極保護(hù)系統(tǒng),應(yīng)定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機(jī)械損傷情況。這種檢查應(yīng)當(dāng)在塢修時進(jìn)行,檢查發(fā)現(xiàn)如有下列情況,應(yīng)對陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落,應(yīng)選用同原設(shè)計型號相同或者相近的的陽極進(jìn)行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴(yán)重消耗,而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護(hù)防腐效果時,應(yīng)及時更換犧牲陽極。
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機(jī): 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
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