TPI軸承關于角接觸軸承使用方法

時間：2018-08-04

作者：東莞市梯必愛軸承有限公司

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TPI軸承——關于減速機軸承室磨損如何解決
TPI軸承——關于減速機軸承磨損如何解決呢？下面由小編為大家講解一下：減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。減速機的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永久變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導致相對運動產(chǎn)生磨
TPI軸承風機軸承故障處理
如某水泥廠在設備維修期間更換了風機輪葉。輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)風機，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因
圓錐滾子軸承出現(xiàn)燒傷的原因
所謂圓錐滾子軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指，圓錐滾子軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中集聚發(fā)熱或變色、軟化、熔化和破損、造成圓錐滾子軸承燒傷的主要原因是由于軸承的潤滑不良，可能使用了不正規(guī)的潤滑劑，或者潤滑劑過多多少，都是不正確的。其次可能是過大載荷、轉(zhuǎn)速過大、游隙過小，有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是，那么就是軸，軸承箱的精度不良，軸的撓度大。那么解決的辦法是怎樣的呢？首先要研究潤
TPI軸承——為什么軸承衛(wèi)生設計對食品安全較為關鍵？
衛(wèi)生設計時要考慮具體因素（如腐蝕、潤滑劑泄漏、清洗和自動干燥）對食品安全產(chǎn)生的不利影響，并運用合適的設計原則來解決問題。本質(zhì)上，它是一個采用特定的原則而進行設計的理念。正如人體工程學設計關注用戶的生理需求一樣，衛(wèi)生設計則側(cè)重于防止食品污染問題。歐洲衛(wèi)生工程和設計聯(lián)盟（EHEDG）旨在通過提高衛(wèi)生工程設計標準，以促進其成員（包括設備制造商、食品企業(yè)和研究機構）的安全食品生產(chǎn)能力。一般情況下，