TPI軸承保養(yǎng)檢修和注意事項(xiàng)

時(shí)間：2018-08-04作者：東莞市梯必愛軸承有限公司瀏覽：181

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  詞條說明

• TPI軸承 風(fēng)機(jī)軸承故障處理

  如某水泥廠在設(shè)備維修期間更換了風(fēng)機(jī)輪葉。輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因

• TPI軸承——關(guān)于減速機(jī)軸承室磨損如何解決

  TPI軸承——關(guān)于減速機(jī)軸承磨損如何解決呢？下面由小編為大家講解一下： 減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。減速機(jī)的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動(dòng)下以及在設(shè)備振動(dòng)、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永久變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨

• TPI軸承——為什么軸承衛(wèi)生設(shè)計(jì)對(duì)食品安全極為關(guān)鍵？

  衛(wèi)生設(shè)計(jì)時(shí)要考慮具體因素（如腐蝕、潤(rùn)滑劑泄漏、清洗和自動(dòng)干燥）對(duì)食品安全產(chǎn)生的不利影響，并運(yùn)用合適的設(shè)計(jì)原則來解決問題。 本質(zhì)上，它是一個(gè)采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計(jì)的理念。 正如人體工程學(xué)設(shè)計(jì)關(guān)注用戶的生理需求一樣，衛(wèi)生設(shè)計(jì)則側(cè)重于防止食品污染問題。 歐洲衛(wèi)生工程和設(shè)計(jì)聯(lián)盟（EHEDG）旨在通過提高衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)其成員（包括設(shè)備制造商、食品企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)）的安全食品生產(chǎn)能力。 一般情況下，

• TPI滾動(dòng)軸承和TPI滑動(dòng)軸承相比較有哪些特點(diǎn)？

  滑動(dòng)軸承 在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料。常用的滑動(dòng)軸承材料有軸承合金（又叫巴氏