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安全帶固**強度試驗標準與美標對比解析


    上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 GB 15083-2019

  • 基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統(tǒng)設計

    ? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設備之一,尤其是轎車座椅[1]。現(xiàn)在普遍采用的汽車電動座椅調(diào)節(jié)運行過程中振動噪音較大,不僅影響乘車人員的舒適性,還會在行車過程中分散駕駛員的注意力,影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性,在生產(chǎn)完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前,振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法,但這些方法易受外界環(huán)境干擾

  • 安全帶固定點強度試驗國標與美標對比解析

    標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續(xù)介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區(qū)別。試驗設備和工裝方面,美標和標準可以共用一套設備,沒有區(qū)別,這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向:兩者相同,都是人體模塊水平往上10°±5°,慣性加載方向水平向前。加載大?。簶藴室笕梭w模塊較大13.5kN,

  • 汽車座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺

    ? ? ? ? 九月初我司為徐州一家座椅生產(chǎn)廠家定制一臺座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺成功驗收并開始使用,同時解決了產(chǎn)品在設計時座椅靠背強度和座椅座墊強度的要求和在產(chǎn)品耐久性上的質(zhì)量問題,為該企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量提供了強有力的支持,使企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新較上一層樓。該企業(yè)在徐州是有相當規(guī)模的座椅生產(chǎn)企業(yè),愿我們共同成才和發(fā)展。

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