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福田導(dǎo)入**ISF歐Ⅵ柴油機(jī)技術(shù)


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 把關(guān)柴油機(jī)燃效的低成本技術(shù)

    ??? 在各種“新能源”汽車為汽車業(yè)描繪未來圖景的同時(shí),傳統(tǒng)柴油機(jī)依然有較大的燃效改進(jìn)空間,這方面也是**、國(guó)內(nèi)車企目前實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的主要選擇。在促進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能減排方面,除了采用鋁、鎂等輕質(zhì)材料,促其輕量化以外,還有很多技術(shù)可使柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組燃效提高,如可變配氣相位(VVT)、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、汽油機(jī)稀薄燃燒、電磁氣門無凸輪軸技術(shù)等。這些技術(shù)由國(guó)外發(fā)明,且大

  • 增幅比一季度減緩柴油機(jī)主力企業(yè)產(chǎn)銷穩(wěn)定

    ??? 車用柴油機(jī)方面,2010年前4個(gè)月,納入統(tǒng)計(jì)的24家柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)分別完成142.22萬臺(tái)和146.08萬臺(tái)產(chǎn)**,與上年同期相比分別增長(zhǎng)39.37%和46.18%。具體來看,柴油機(jī)企業(yè)中月生產(chǎn)量**過1萬臺(tái)的企業(yè)與今年1月份和一季度時(shí)一樣,皆為11家。這11家企業(yè)按生產(chǎn)量大小的排名順序是:廣西玉柴、一汽集團(tuán)、安徽全柴、濰柴控股、昆明云內(nèi)、東風(fēng)朝柴、中國(guó)重汽

  • 濰柴董事長(zhǎng)譚旭光視察重慶濰柴柴油機(jī)廠

    ??? 譚旭光董事長(zhǎng)一行在江津區(qū)委書記王銀峰、區(qū)長(zhǎng)關(guān)海洋等**的陪同下,先后視察了重慶濰柴老廠區(qū)高速柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋加工車間、總裝試車車間,觀看了重濰柴工人小改小革成果展。在總裝車間,譚旭光董事長(zhǎng)與一名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生親切交談,詢問他對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)不適應(yīng),生活習(xí)慣不習(xí)慣。當(dāng)聽到這名大學(xué)生非常珍惜在濰柴工作的機(jī)會(huì),為在濰柴這樣的良好企業(yè)里工作感到自豪時(shí),譚旭光董事長(zhǎng)滿意

  • 全柴集團(tuán)正在加緊大中拖配套柴油機(jī)的生產(chǎn)

    ??? 記者了解到,伴隨著**技術(shù)和設(shè)備在企業(yè)內(nèi)的廣泛采用,不僅使全柴柴油發(fā)電機(jī)成為了業(yè)界的名品、**,使全柴成為國(guó)內(nèi)**水平多缸機(jī)的生產(chǎn)基地,還使其在北汽福田、江汽和合力叉車等我國(guó)**汽車企業(yè)和工程機(jī)械企業(yè)中享有盛譽(yù)。2009年,僅全柴4D25、4D26系列等國(guó)三機(jī)型的產(chǎn)品就突破了5萬臺(tái),**個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)各種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組突破35萬臺(tái)大關(guān),實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破20億

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