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1.0自主VVT柴油機(jī) 為A0級(jí)平臺(tái)貼身打造


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 朝柴首季柴油機(jī)產(chǎn)銷**高同比增長(zhǎng)98.6%

    日前,從東風(fēng)朝柴公司傳出喜訊:朝柴首季生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組63640臺(tái),同比增長(zhǎng)72.5%;銷售柴油機(jī)61719臺(tái),同比增長(zhǎng)98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油機(jī)24332臺(tái),銷售柴油機(jī)26877臺(tái),3月份和首季產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 東風(fēng)朝柴公司立足于激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì),審時(shí)度勢(shì),提出了年產(chǎn)銷21臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo),并**了強(qiáng)有力的措施以**目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。以QCD改善活動(dòng)為**,大力提升企業(yè)質(zhì)量、成本、交貨期水

  • 搭載1.3L/1.6L柴油機(jī) 金龍自主新車諜照

    ??? 早在去年4月份,廈門金龍集團(tuán)便發(fā)布一份公告稱,審議通過(guò)關(guān)于子公司廈金龍聯(lián)合公司投資13404萬(wàn)元,利用原有輕客生產(chǎn)線混線生產(chǎn)A級(jí)轎車。項(xiàng)目主要針對(duì)發(fā)展中地區(qū)的市場(chǎng)需求,自主開發(fā)排量為1.3L至1.6L柴油發(fā)電機(jī)組的新車,并利用已建成的輕客生產(chǎn)線混線生產(chǎn),銷往海外市場(chǎng)。 ??? 從工信部相關(guān)人士的表態(tài)來(lái)看,金龍汽車轎車項(xiàng)目目前已經(jīng)

  • 歐意德D計(jì)劃將以“綠色柴油機(jī)技術(shù)”方案

    ??? 對(duì)于小排量汽車,徐恒武認(rèn)為,雖然原則上,小排量汽車能有效的減低油耗,但往往以犧牲動(dòng)力性能和安全性能為代價(jià)的?!霸S多小排量車在市區(qū)還能夠用,但長(zhǎng)途旅行,小排量汽車動(dòng)力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來(lái),如果遇到惡劣路況,小排量汽車較顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機(jī)組車不但實(shí)現(xiàn)了較低的油耗和排放,而且有較大的動(dòng)力輸出,無(wú)論是加速、載重還是爬坡,都是小排量汽車所不能及的。

  • 曲軸**柴油機(jī)產(chǎn)品集中趨勢(shì)明顯

    ??? 中國(guó)柴油機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士日前透露:對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸行業(yè)調(diào)研的結(jié)果顯示,未來(lái)一段時(shí)間,輕型車配套市場(chǎng)產(chǎn)量還將增長(zhǎng),重型機(jī)配套市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度則將進(jìn)一步提升。 ??? 從配套市場(chǎng)的曲軸品種看,2005年之前,四缸機(jī)曲軸總體需求量比較穩(wěn)定,配套總量小于六缸柴油機(jī)。自2005年之后,商用車市場(chǎng)增幅加大,且四缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組曲軸需求量大

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公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司

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