詞條
詞條說明
瀝青路面的流動變形是**上較常見的瀝青路面損壞現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,在路面的維修統(tǒng)計中,約有80%是因為車轍引起的變形破壞。通過工程實踐發(fā)現(xiàn),加入巖瀝青的改性瀝青在高溫穩(wěn)定方面有較大的優(yōu)勢,能夠很好地解決高等級瀝青路面由于大交通量,**重**載等引起的路面車轍,早期病害等現(xiàn)象。巖瀝青是石油經(jīng)過長達(dá)億萬年的沉積、變化,在熱、壓力、氧化、觸媒、細(xì)菌等的綜合作用下生成的瀝青類物質(zhì)。常用為基質(zhì)瀝青改性劑。巖瀝青的物理
石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)有:(1)粘滯性石油瀝青的粘滯性又稱粘性。 粘滯性應(yīng)以**粘度表示,但因其測定方法較復(fù)雜,故工程中常用相對粘度(條件粘度)來表示粘滯性,對使用粘稠(半固體或固體)的石油瀝青用針入度表示,對液體石油瀝青則用粘滯度表示。(2)塑性塑性指石油瀝青在外力作用下產(chǎn)生變形而不破壞,除去外力后,仍能保持變形后的形狀的性質(zhì)。 石油瀝青的塑性用延度表示。延度愈大,塑性愈好。(3)溫度敏感性溫度
? ? ? 瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工斯短、養(yǎng)護維修簡便、適宜于分期修建等優(yōu)點,因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在高速公路的建設(shè)中,我國的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。隨著國民經(jīng)濟快速、協(xié)調(diào)發(fā)展,我國道路交通量日益增大,車輛*大型化且嚴(yán)重**載,使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗。現(xiàn)有高速公路的有效服務(wù)時間普遍未能達(dá)到其設(shè)計使用年
在十多年前,大伙兒所看到的地面一般全是灰黑色的混泥土地面,而現(xiàn)階段早就有很多的地面慢慢運用五顏六色瀝青了,這類瀝青地面看上去顏色較加的各種各樣,能給人一種非常不錯的視覺沖擊。因此很多人便會問及,這類五顏六色瀝青與傳統(tǒng)式的的黑色瀝青比照有哪些區(qū)別呢。五顏六色瀝青:事實上是一種改性工程塑料以后的瀝青水泥混凝土,根據(jù)尤其專業(yè)性的變更之后,地面的抗拉強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過了混泥土地面,因為在這類瀝青里面,包含了很多
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