詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面碾壓是確保路面平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。鄭州瀝青路面施工??初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,通常采用輕型壓路機(jī)靜壓1\~2遍或2\~3遍,碾壓溫度應(yīng)符合施工要求,從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3\~1/2輪寬,速度以每分鐘25m為宜,確保瀝青料得到初步穩(wěn)定,不產(chǎn)生推移、裂縫。鄭州瀝青路面施工?復(fù)壓?:采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓遍數(shù)
瀝青混合料攤鋪溫度因類型和施工條件而異?。鞏義鄭州瀝青路面?普通瀝青混合料?:攤鋪溫度通??刂圃?25℃~140℃之間,也有說(shuō)法認(rèn)為應(yīng)控制在135℃~150℃?。鞏義鄭州瀝青路面?具體溫度要求?:可能因?yàn)r青類型和施工條件有所不同,但一般應(yīng)確保在110℃~130℃范圍內(nèi),以保證施工質(zhì)量?。鞏義鄭州瀝青路面?低溫施工?:攤鋪溫度不低于120℃~140℃,不**過(guò)175℃?。鞏義鄭州瀝青路面?重要性?:攤
一、高速公路瀝青路面常見(jiàn)的病害——新密瀝青路面施工瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有:裂縫、車轍、坑槽等。這些病害普遍性和嚴(yán)重性,為高速公路工程質(zhì)量通病之一。——新密瀝青路面施工1、車轍——新密瀝青路面施工車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時(shí),由于轍槽內(nèi)積水,易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)
新密SMA瀝青混凝土施工方法主要包括以下步驟:?——新密瀝青攤鋪施工?施工準(zhǔn)備?:?進(jìn)行材料準(zhǔn)備,?檢驗(yàn)瀝青、?砂、?礦粉等相關(guān)原材料的質(zhì)量;?進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備,?確保施工機(jī)械能夠正常運(yùn)作?。?——新密瀝青攤鋪施工?瀝青混合料拌合?:?在瀝青拌合廠采用拌合機(jī)械拌制,?拌合時(shí)間以混合料拌合均勻、?纖維摻加劑均勻分布、?所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度?。?——新密瀝青攤鋪施工?混合料運(yùn)輸?:?采用大噸
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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