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詞條說明
一、**公路瀝青混凝土路面施工的優(yōu)勢-鄭州瀝青路面施工1、耐久性與溫度穩(wěn)定性良好-鄭州瀝青路面施工瀝青混凝土材料的高溫穩(wěn)定性與耐久性較好,因?yàn)榇瞬牧系拇旨辖佑|面較大,所以在高溫環(huán)境下也具有一定的穩(wěn)定性,從而使其具備較強(qiáng)的抗車轍能力。與此同時,在低溫條件下,瀝青混凝土材料具有很強(qiáng)的柔韌性與延伸性,可以較好的起到抵御低溫變形的特性。瀝青混凝土也具有良好的耐久性,瀝青混凝土材料透水性相對較小,在較端天
一、鄭州瀝青路面施工碾壓復(fù)壓鄭州瀝青路面攤鋪施工(1)采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動壓路機(jī),碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡,速度為4.0km/h。鄭州瀝青路面攤鋪施工(2)采用振動壓力路機(jī)時,振動頻率宜為45~50HZ,振幅0.3~0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm
一、鄭州(SMA)的組成原理及特點(diǎn)1、瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,于間斷級配的礦料骨架中,所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個方面:(1)含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩(wěn)定性(抗變形能力強(qiáng))的結(jié)構(gòu)骨架。(2)細(xì)集料礦粉、瀝青和纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結(jié)一起,并骨架空隙,使混合料有較好的柔性及耐久性。2、路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能
一、鄭州瀝青路面施工橫接縫鄭州瀝青路面施工相鄰兩幅及上下層的橫向接縫一般錯位1米以上,橫縫應(yīng)與路中心垂直。對高速公路和一級公路,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫,中下層的橫縫采用斜接縫。為了保證瀝青類路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量,保證路面橫接縫的質(zhì)量,首先對影響路面接縫質(zhì)量的因素進(jìn)行分析。鄭州瀝青路面施工1、瀝青混合料質(zhì)量的影響鄭州瀝青路面施工當(dāng)瀝青混合料及原材料質(zhì)量不合格時或?yàn)r青混合料的配合比不合理時,就會影響
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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