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時(shí)間：2021-03-13作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：48

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 濟(jì)南研華工控機(jī)

  影響RS485總線通訊速度和通信可靠性的因素在通信電纜中的信號(hào)反射,在通信過(guò)程中，有兩種信號(hào)因?qū)е滦盘?hào)反射：阻抗不連續(xù)和阻抗不匹配。阻抗不連續(xù)，信號(hào)在傳輸線末端突然遇到電纜阻抗很小甚至沒(méi)有，信號(hào)在這個(gè)地方就會(huì)引起反射，如圖1所示。這種信號(hào)反射的原理，與光從一種媒質(zhì)進(jìn)入另一種媒質(zhì)要引起反射是相似的。消除這種反射的方法，就必須在電纜的末端跨接一個(gè)與電纜的特性阻抗同樣大小的終端電阻，使電纜的阻抗連續(xù)。由

• 升乘客的乘車體驗(yàn)與滿意度

  火車是當(dāng)?shù)爻鞘兄g的重要代步工具，也是外地游客較常選擇的交通工具。波蘭國(guó)鐵城際公司決定對(duì)現(xiàn)有的火車進(jìn)行升級(jí)，在車廂內(nèi)提供多媒體影音播放與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，以便營(yíng)造輕松愉悅的乘車環(huán)境，提升乘客的乘車體驗(yàn)與滿意度。由于城際鐵路所需導(dǎo)入的系統(tǒng)包含諸多服務(wù)與管理功能，例如，各種影音娛樂(lè)內(nèi)容、列車訊息與廣告營(yíng)銷推播、無(wú)線上網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)使用統(tǒng)計(jì)分析、聯(lián)機(jī)帶寬調(diào)配、以及車隊(duì)管理等等。因此，負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的系統(tǒng)整合廠商除了要

• 幫助工廠立即升級(jí)數(shù)位化

  Ei-U2484整合WISE-Edgelink 收集大量的各類感測(cè)器資料，用于即時(shí)機(jī)器監(jiān)控系統(tǒng)，并透過(guò)WISE-DeviceOn 用于資料可視化，對(duì)所有制程進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和即時(shí)遠(yuǎn)端管理。 Ei-U2484 可集中管理現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)通知和警報(bào)中使用的多個(gè)電源燈，進(jìn)而簡(jiǎn)化硬體連接網(wǎng)路，且使用者能夠透過(guò)遠(yuǎn)端方式監(jiān)控重要資產(chǎn)、追蹤設(shè)備效能，也能在發(fā)生問(wèn)題時(shí)接獲警示，同時(shí)使用手持式裝置進(jìn)行系統(tǒng)的管理與設(shè)定，企業(yè)可大

• 科技改善生活，思想**潮流

  經(jīng)過(guò)客戶的仔細(xì)評(píng)估，研華WebAccess圖控軟件成為較適合多廠區(qū)、跨系統(tǒng)應(yīng)用的整合平臺(tái)，這套基于瀏覽器的HMI/SCADA軟件提供了方便簡(jiǎn)單的配置功能，讓用戶不需另外開(kāi)發(fā)新的驅(qū)動(dòng)程序就能與PLC連接，而且無(wú)論是哪家供貨商所提供的PLC或終端裝置，研華的整合平臺(tái)都能順利進(jìn)行串連。此外，不同于封閉式的系統(tǒng)既不能被其他系統(tǒng)整合、也無(wú)法整合其他系統(tǒng)，研華的WebAccess是一套開(kāi)放式架構(gòu)的平臺(tái)，不但提