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詞條說明
作為一個典型的離散制造業(yè),整個汽車制造過程相當復雜。從較開始用戶下訂單,銷售部門收集訂單并定期反饋到財務、物流和制造等部門,到原材料進廠,經(jīng)過一系列的加工過程,最后產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶,中間牽扯到很多業(yè)務部門,有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中JIT成為汽車企業(yè)應用MES的一個主要原因,為此汽車企業(yè)MES的主要需求點有: ● 采集成品信息和物料部件信息,以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)。采集方式可
物料是生產(chǎn)力三要素之一,絕大多數(shù)制造企業(yè)認為物料管理是生產(chǎn)管理*的痛點。在導入MES系統(tǒng)時,相關人員總是期望MES能夠解決一切能夠想象得到的企業(yè)物料相關問題。這種不切實際的期望導致在實踐中無法按要求實施并終得以應用。一、MES物料管理任務模型物料是生產(chǎn)力三要素之一,絕大多數(shù)制造企業(yè)認為物料管理是生產(chǎn)管理*的痛點。幾乎制造相關的各個部門在談及生產(chǎn)流程中可以改進的潛力時,都或多或少提及物料問題,比
一、落實執(zhí)行MES之所以叫生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),強調在車間及工廠層級實現(xiàn)企業(yè)的信息化管理,加關注的是信息指令的執(zhí)行及反饋,展現(xiàn)的是車間級生產(chǎn)場景的有效運行。1、將ERP的生產(chǎn)計劃根據(jù)車間實際情況,將每一工序分解到每一個線體、每一臺設備,并間點執(zhí)行及跟蹤,實時反映生產(chǎn)及訂單過程,實現(xiàn)透明化的管理;2、在車間內部,形成計劃排產(chǎn)、工藝推送、作業(yè)執(zhí)行、數(shù)據(jù)、信息追溯、在制品管理、質量管理等全閉環(huán)管理,終實現(xiàn)數(shù)據(jù)的
在mes項目實施過程中,項目管理所要面對的經(jīng)常發(fā)生而又令人的恐怕就是需求變了。需求變是MES項目與生俱來的特性,MES:制造執(zhí)行系統(tǒng),所謂制造執(zhí)行系統(tǒng)就是跟生產(chǎn)現(xiàn)場的管理密切相關,生產(chǎn)現(xiàn)場需求本身也存在很大的不固定性,為了優(yōu)化各方面的管理或者為了簡化現(xiàn)場的操作等一系列的原因都會導致需求變的果。 從個人理解角度闡述一下發(fā)生需求變的原因和如何管理發(fā)生的需求變。根源一、合同簽訂時需求范圍不明確 這個要從
公司名: 深圳效率科技有限公司
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