多次修補的水泥混凝土路面破損如何修補？

時間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：414

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• 高溫天氣施工如何避免路面裂縫

  較近隨著盛夏到來，各地逐漸進入高溫天氣，而夏季高溫也是水泥混凝土路面病害的高發(fā)季。由于水泥混凝土長期處于暴曬而導(dǎo)致施工后表面水份蒸發(fā)速度過快，如養(yǎng)生不及時或者不到位較易導(dǎo)致水泥混凝土路面裂縫的出現(xiàn)。裂縫也是水泥混凝土病害類型中比較常見的一種。 如何有效地避免或者降低該類病害的發(fā)生幾率？有什么辦法可以有效解決和避免水泥混凝土裂縫產(chǎn)生呢？ 陜西瑞泰“搶修寶”水泥混凝土**修補溫馨提示： 其一：夏季水

• 水泥混凝土路面加鋪層修補設(shè)計流程

  在中國道路修補行業(yè)，目前國內(nèi)水泥混凝土路面加鋪層修補的設(shè)計方法有以下幾種：采用彈性地基**效單層板方案設(shè)計結(jié)合式、部分結(jié)合式和分離式加鋪層。 水泥混凝土地路面加鋪層設(shè)計的流程如下: 1、對現(xiàn)有混凝土路面結(jié)構(gòu)損壞狀況進行調(diào)查，加鋪層形式進行選擇，確定結(jié)構(gòu)損壞板的處理措施； 2、鉆芯取樣，檢測老路面厚度和混凝大裂縫強度，將施工經(jīng)驗公式轉(zhuǎn)化為彎拉強度，最后由經(jīng)驗公式轉(zhuǎn)換計算出混凝土彈性模量； 3、測定

• 廣西百色高速大力推廣橋梁伸縮縫快速修補新材料

  廣西百色高速運營公司，全線共有共有橋梁676座，其中特大橋2座，大橋414座，中橋255座，小橋5座，隨著交通量的逐年增加，部分橋梁伸縮縫不同程度地出現(xiàn)表面裂縫、破損，型鋼斷裂，造成橋頭跳車、噪聲等病害和安全問題，對橋梁的使用安全性能造成較大的影響。 ? 之前養(yǎng)護部采用了兩種處理方法進行橋梁養(yǎng)護施工，效果都不太令人滿意。一是利用進口瀝青膠處理伸縮縫破損，雖然短期效果可以，但長期效果并不

• 貨運港口集裝箱場橋初次使用新型路橋養(yǎng)護材料

  ??? 一直以來，瑞泰搶修寶活躍在高速道面、橋梁伸縮縫錨固區(qū)修補、機場道面、**道面等這些搶修方面，對于集裝箱場橋修補，從來沒有涉及到過。此次鎮(zhèn)江大港通過多方對比后，選取了西安瑞泰搶修寶RT-4材料，**完成了集裝箱場橋修補任務(wù)，讓搶修寶RT-4又拓展了一項新的修補功能。 ? ? 眾所周知，鎮(zhèn)江大港屬于**港務(wù)區(qū)，港口年吞吐量可達2600萬噸以上，