聚酯纖維保溫棉有些什么特點(diǎn)？

時(shí)間：2024-09-18作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司瀏覽：266

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 碳纖維在高鐵上的應(yīng)用和前景分析

  碳纖維在高鐵上的應(yīng)用? ? ? 隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高，要求減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車(chē)的整體性能，因此開(kāi)展關(guān)于軌道交通車(chē)輛輕量化的研究有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用，擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度等綜合性能，同樣也成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)輛輕量化目標(biāo)的選擇。? ? ? 在中國(guó)碳纖維行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家給予了大

• 預(yù)氧絲紗線為何如此受歡迎

  ? ? ?在一定的聚合條件下，（AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開(kāi)，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal/mol的熱量，紗線用預(yù)氧絲纖維，生成的（PAN）紡絲液經(jīng)過(guò)濕法紡絲或干噴濕紡等紡絲工藝后即可得到PAN原絲。在一定的聚合條件下，AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開(kāi)，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal

• 纖維材料在汽車(chē)內(nèi)飾業(yè)的應(yīng)用前景

  汽車(chē)工業(yè)是纖維材料的一個(gè)具有巨大潛力的市場(chǎng)，盡管在汽車(chē)所用的原材料中按重量計(jì)纖維材料僅占3％。汽車(chē)用非織造材料所用的纖維包括聚酯纖維、聚丙烯纖維、玻璃纖維、碳纖維和**纖維(如再生棉纖維、亞麻、、黃麻和劍麻纖維等)。如今在汽車(chē)中應(yīng)用的基于非織造材料的零件已**過(guò)40種，從空氣和油的過(guò)濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等，內(nèi)飾非織造材料包括聲、熱絕緣材料，結(jié)構(gòu)件以及裝飾件。模壓成型的非織造內(nèi)飾件包括門(mén)內(nèi)飾、行李艙蓋板、

• 阻燃材料在紡織品的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

  ? ? ?? ?在各類(lèi)裝備中是較受人們關(guān)注的, 然而在裝備品中有一大類(lèi)便是紡織品,從到相關(guān)軟質(zhì)紡織品材料是保證戰(zhàn)斗力的根本。紡織品不僅僅是指,還有一些其他的*物資,如防護(hù)裝備、衛(wèi)生急救用品、械用紡織品等。由于工作人員特殊的工作環(huán)境,阻燃材料在紡織品方面的應(yīng)用十分廣泛,如阻燃、普通的阻燃工作服、防爆毯、等。①阻燃纖維分類(lèi)? ?