詞條
詞條說明
張吉懷高鐵全長246.35公里,是連接張家界市——湘西自治州——懷化市的客運專線鐵路,途徑3個市州7個縣市區(qū)。工程總投資約382.4億元,全線建設(shè)總工期5年,時速350km。張吉懷高鐵在我縣境內(nèi)28.122公里,途徑石羊哨、巖門、高村、蘭村等4鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個村,設(shè)麻陽西站。位于麻陽縣、鶴城區(qū)內(nèi)的張吉懷鐵路9標由中鐵十四局集團有限公司承建,起止里程為DK193+000~DK225+202.53,正線全長
我公司生產(chǎn)的多元合金共滲螺栓已在青藏鐵路、蘭武二線鐵路、黔桂鐵路、寧啟鐵路、上海浦東鐵路、東烏鐵路、銅九鐵路、合武鐵路、西安北繞城鐵路、海南西環(huán)線鐵路、大麗鐵路、襄胡鐵路、精霍鐵路、浙贛鐵路、昆沾鐵路、王萬鐵路、遂渝鐵路、贛龍鐵路、宣杭鐵路、呼準鐵路、武九鐵路、武嘉鐵路等廣泛使用。2005年開始由我公司*生產(chǎn)的多元合金共滲橋梁預(yù)埋件產(chǎn)品,已廣泛用于武廣客運專線鐵路、鄭西客運專線鐵路、合武客運
1、一次埋入法:澆灌混凝土?xí)r,將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法:設(shè)備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d(d為地腳螺栓直徑),且不應(yīng)小于15mm(d≤20時不應(yīng)小于10mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,當(dāng)不能滿足上述要求時
1、將基礎(chǔ)墊層清掃干凈,用石筆和墨斗在上面彈放鋼筋位置線。 2、 按鋼筋位置線布放基礎(chǔ)鋼筋。 3、綁扎鋼筋。四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢。中間部分交叉點可相隔交錯 扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則需交全部鋼筋相交點 扎牢。相鄰綁扎點的鋼絲扣成八字開,以免風(fēng)片歪斜變形。 4、 大底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時, 在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋撐腳或混凝土撐腳, 以保證鋼筋位置正確,鋼筋撐腳下
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 郗甜甜
電 話: 18531088712
手 機: 18531088712
微 信: 18531088712
地 址: 河北邯鄲永年縣河北鋪標準件五金城A6-14
郵 編:
網(wǎng) 址: xtt18531088712.cn.b2b168.com
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