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瀝青拌合站的基本工作原理,大致可以概括為以下幾種方式: 簡單來說,瀝青拌合站其實是一套能夠把幾種物料,按照預定的比例進行混合攪拌而成為比較均勻的混合料的設備,目前應用廣泛,對于不同工程的施工都很重要,其性能各方面對于瀝青路面的工程質量也影響很大。 通常是將瀝青拌合站設備分為兩種結構,間歇式的在結構和工序上相對比較復雜一點,對于骨料要進行二次篩分,然后進行分批次計量等,對于配料精度較高,混合質量好
瀝青路又叫柏油路,瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細介紹一下每一層的構造。 瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層,可由1—3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚
眾所周知,彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料或樹脂類膠結料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下拌合形成的具有一定強度和路用性能的新型瀝青混凝土路面,而彩色路面壓花工藝是一種嶄新的彩色瀝青混凝土鋪面美化技術,可讓傳統(tǒng)單調的瀝青混凝土路面展現(xiàn)出獨特的風貌,這就是從美國原進口的彩色路面涂裝高科技產品——SP彩色瀝青壓花路面。 SP彩色壓花路面的施工程序分為兩部分: 一是壓花,彩色瀝青混凝土鋪面
現(xiàn)如今彩色瀝青路面在我們生活中經??梢?,它不但能夠美化環(huán)境,還能延長道路的使用壽命。如果彩色瀝青路面使用時間久的話,就無法避免路面污染現(xiàn)象的發(fā)生,那么彩色瀝青路面如何防護才能不被污染呢? 首先就是施工人員的把控,彩色瀝青路面在施工的時候,要設立專人監(jiān)工并采取切實有效的措施來鋪設道路,防止彩色瀝青混合料的污染,確保施工現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。并且施工現(xiàn)場所有的施工車輛都應進行清潔處理,以確保彩色瀝青混合
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