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詞條說明
彩色瀝青路面施工做法瀝青結(jié)合料著色,將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色
新型瀝青路面修復(fù)方法都說萬物逃不過“真香”定律,現(xiàn)在連道路養(yǎng)護(hù),路面修復(fù)的工程施工也逃不過這個(gè)定律了。這幾年我們的科技力量快速發(fā)展,很多新興道路養(yǎng)護(hù)方法簡化施工流程步驟,加強(qiáng)了道路使用效果,讓不少路養(yǎng)單位在了解的時(shí)候先是**“就這么簡單?”,到施工結(jié)束后稱贊一句“真不錯(cuò)!”對于瀝青道路面層由于長時(shí)間的投入使用而造成的貧油,脫色,滲水,輕度的骨料松散或是輕微網(wǎng)裂等,或是車輛損壞造成的油品泄露或是道路
隨著人們生活質(zhì)量的提高,人們對路面色彩也提出了較高要求。在公路性能上較是**普通瀝青公路,雖然在材料,成本花費(fèi)上相比有點(diǎn)高。1、具有靜音及防冷性。彩色瀝青在高或低的溫度環(huán)境下仍保持其彈性的穩(wěn)定度,因?yàn)樗械木酆衔锬艹浞职l(fā)揮其功能。這些聚合物也能讓其具有防撞的優(yōu)勢,能承受較大路面壓力。2、具有很好的防滑性。彩色膠結(jié)料采用了排水的鋪路方法,所以地面的防滑度可以達(dá)到很好的效果。3、具有防水又耐用性。在
【東莞瀝青路面施工】瀝青路面基層施工技術(shù)的要點(diǎn)
瀝青路面基層施工技術(shù)的要點(diǎn)瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應(yīng)該先清理干凈路面基層的雜物,嚴(yán)格地核對路面厚度以及基礎(chǔ)路面的密實(shí)度等參數(shù),若發(fā)現(xiàn)在基層中存在松散或者坑槽現(xiàn)象,應(yīng)立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結(jié)性,應(yīng)該預(yù)先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時(shí)間維持在 5 小時(shí)到 8 小時(shí)之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實(shí)度符合要求。混合料的壓實(shí)施工一般包括初壓、復(fù)壓及終壓(
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