【中石化柴油批發(fā)】柴油的特性

時(shí)間：2021-09-12作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油標(biāo)號(hào)如何選擇？

  ?，F(xiàn)在的柴油主要是按照柴油的凝固點(diǎn)來(lái)確定標(biāo)號(hào)的：有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來(lái)講，5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

• 為什么汽油稱為汽油，柴油要稱為柴油呢?

  “汽油”和“柴油”稱謂來(lái)自全是有二種一、汽油：來(lái)源于商標(biāo)圖案：在1962年汽油的品牌名稱稱為“Cazeline”，這也是一家最初銷的商標(biāo)圖案（以后稱為 Vaseline，也就是大伙兒知道的夏士蓮）。老板 John Cassell的姓式組成。在19新時(shí)代國(guó)際市場(chǎng)上也流行中“康師傅”和“康帥傅”那般的**品牌，即然汽油可以由石油中水蒸氣蒸餾出來(lái)，那么這般的低創(chuàng)新科技增長(zhǎng)值的工作上自然有很多企業(yè)進(jìn)行仿效

• 東莞國(guó)標(biāo)柴油

  國(guó)標(biāo)柴油的三大核心指標(biāo)，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能 柴油作為重要的動(dòng)力燃料，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工程機(jī)械等領(lǐng)域。國(guó)標(biāo)柴油的質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率、排放水平以及使用壽命。東莞作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，對(duì)柴油品質(zhì)的要求尤為嚴(yán)格。了解國(guó)標(biāo)柴油的關(guān)鍵指標(biāo)，有助于用戶選擇合適的產(chǎn)品，避免因燃油問(wèn)題導(dǎo)致設(shè)備損耗。 十六烷值決定燃燒效率 十六烷值是衡量柴油點(diǎn)火性能的重要參數(shù)，數(shù)值越高，燃燒速度越快，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更順暢。國(guó)標(biāo)柴

• 東莞國(guó)五柴油

  柴油車排放升級(jí)的困境與出路國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，柴油車面臨著前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物和顆粒物排放提出了更嚴(yán)格的要求，直接推動(dòng)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的革新。高壓共軌系統(tǒng)和選擇性催化還原裝置成為柴油車的標(biāo)配，但這些技術(shù)升級(jí)也帶來(lái)了新的問(wèn)題。高壓共軌系統(tǒng)雖然能提升燃油效率，但其精密結(jié)構(gòu)對(duì)油品質(zhì)量要求極高。劣質(zhì)柴油中的雜質(zhì)會(huì)加速噴油嘴磨損，導(dǎo)致霧化不良，反而增加污染物排放。SCR系統(tǒng)需要定期添加尿